Bonneville 1958 - 1958

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11

Bonneville 1958 - 1958

نمط الجسم:
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:1958

عن السيارة

ظهرت علامة بونيفيل في تشكيلة ستار تشيف كخيار تجميلي، لكن في عام 1958 قدمت بوينتياكها كنموذج كوبيه فاخر شخصي مستقل.

ولدت بونيفيل في زمن سباق الفضاء بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي، حيث تضمنت العديد من العناصر المستوحاة من الصواريخ. كما وضعت بوينتياك مزيدًا من الكروم على تلك السيارة أكثر مما وضعه مصنعو السيارات الآخرون على كامل تشكيلتهم. تم تصميمها للاحتفال بالذكرى الخمسين لشركة جنرال موتورز وتقاعد المصمم هارلي إيرل من الشركة. التصميم اللافت للأنظار من الخمسينيات عرض نظام المصابيح الأمامية المزدوجة. تم وضعها فوق الشبك الكرومي الواسع من جانب إلى جانب. في الجزء السفلي، أكمل مصد لامع مزين بأضواء ركن بيضوية الشكل الحضور المهيب لبونيفيل. فوق الجناح الأمامي، وضعت الشركة المصنعة زخارف مستوحاة من الصواريخ، ومن الجوانب، استخدمت بوينتياك نفس الثيمة لتعزيز مظهر السيارة. الكوبيه الطويلة مزودة بمسافة انزلاق أرضية صغيرة بالنسبة لوقتها. في الخلف، أشبهت المصابيح الخلفية الحمراء المزدوجة الدائرية نفس الثيمة المستوحاة من الصواريخ للكوبيه. ركبت بوينتياك داخلية فاخرة مع بريق فضي مدمج في سجاد الأرضية. في الأمام، كان هناك مقعد واسع يمكن لثلاثة أشخاص الجلوس براحة، ربما يلمسون فقط مرفقيهم. في الخلف، تضمنت بونيفيل مقعدًا آخر لثلاثة أشخاص، مع خاصية فريدة للمقعد الأوسط. عندما لا يُستخدم، يمكن رفع القسم الأوسط واستخدامه كمسند ذراع. تحت الغطاء، ركبت بوينتياك محرك V-8 واحد لكنها قدمت ستة مستويات للطاقة تتراوح بين 255 حصانًا إلى 355 حصانًا لخيار التراي باور (ثلاثة مكربورات ثنائية الشجرتين). جاءت معظم بونيفيلات بناقل حركة أوتوماتيكي هيدروماتيك بأربع سرعات، على الرغم من أن عددًا قليلاً منها كانت مزودة بناقل يدوي بثلاث سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

6.0L V8 3MT RWD (300 HP)
6.0L V8 2AT RWD (300 HP)
6.0L V8 2AT RWD (310 HP)
6.0L V8 3MT RWD (310 HP)
6.0L V8 3MT RWD (255 HP)
6.0L V8 2AT RWD (255 HP)