عن السيارة

دخلت سيارة G6 المكشوفة السوق في عام 2006، وهو نفس العام الذي شهد أيضاً إطلاق G6 كوبيه.

كانت G6 المكشوفة لا تزال مناسبة للاستخدام العائلي، لكن الجانب الأكثر بروزاً كان السقف الصلب القابل للسحب الذي يستغرق أقل من 30 ثانية للفتح أو الإغلاق، كل ذلك بلمسة زر واحدة. بينما تمت إعادة تصميم نسخة السيدان بالكامل في 2004، بما في ذلك لوحة اسم G6 الجديدة، كانت المبيعات ضعيفة بسبب العديد من المشكلات التي واجهتها. بطريقة ما، احتاجت فورد (Pontiac) إلى بذل جهد كبير لجذب انتباه الناس بإصدار جديد، سواء كان كوبيه أو مكشوفة. كانت المكشوفة متاحة في مستويين للتجهيزات، GT أو GTP. كان المحرك القياسي المزود في الكوبيه محركاً من تصنيع جنرال موتورز بسعة 3.9 لتر، V6، ينتج 240 حصاناً و241 رطل-قدم من عزم الدوران. تم اقتران المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات، ومع ذلك، لم تتطلب أي تكلفة إضافية لاختيار علبة تروس يدوية بـ6 سرعات. كانت G6 تستطيع الوصول إلى 100 كم/س في أقل من 7 ثوانٍ، وذلك إلى جانب مظهرها الرياضي بالفعل. جعلت التعليق الرياضي المزود به G6 الكوبيه سهلة التحكم. يمكن للكوبيه استيعاب 4 أشخاص، بتكوين مقاعد 2+2. من الخارج، قد يبدو المساحة في الخلف ضيقة، لكن من الداخل، يمكن للركاب الخلفيين الاستمتاع برحلة مريحة وأطول. مع حزمة الجلد الاختيارية، تم تجهيز المقصورة بتنجيد جلدي بلونين، مع جودة عالية في تناسق وانتهاء المواد في جميع أنحاء المقصورة.