عن السيارة

كانت بونتياك فيب سيارة هاتشباك مدمجة بأربعة أبواب وتصميم رياضي. قدمت مرونة كبيرة بفضل المحركات القوية المتوفرة، بالإضافة إلى مساحة تخزين ممتازة واستهلاك وقود رائع.

أكبر من الطراز الذي تم تقديمه في عام 2003، كانت الهاتشباك ذات الطراز العابر للطرق أطول من العديد من السيارات الأخرى ومع ذلك كانت تقود كسيدان، مع توجيه دقيق جيد ونظام تعليق ممتاز. جعلنا مظهر فيب نفكر في شكل كوبيه، بفضل ارتفاع خط الحزام وانحدار خط السقف، لكنها كانت لا تزال سيارة عائلية بأربعة أبواب. كانت فيب متوفرة أيضًا في طراز GT وتمتعت بمظهر أكثر عدوانية مع الجناح الخلفي للسقف، مصابيح الضباب الكبيرة، مجاري السحب السفلية، ونهايات العادم المصقولة. كانت طرازات GT مجهزة بتنجيد جلدي قياسي وعجلة قيادة بثلاثة أذرع. كان المحرك سعة 2.4 لتر بقوة 158 حصانًا من الميزات القياسية لطرازات GT، ويمكن للمستخدمين الاختيار بين ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. تم تحسين تجربة القيادة لطراز GT بنظام تعليق خلفي مستقل متعدد الروابط مما وفر تحكمًا أفضل أثناء القيادة. كانت مساحة الصندوق قابلة للتوسعة عن طريق طي جميع المقاعد باستثناء مقعد السائق. جميع المقاعد كانت قابلة للطي بشكل مسطح لتسهيل نقل الأشياء الطويلة. كان السعر الأساسي لطراز GT حوالي 19,000 دولار ويمكن إضافة سقف شمسي اختياري بتكلفة 700 دولار.