عن السيارة

كانت بونتياك فيب سيارة هاتشباك صغيرة بأربع أبواب وتصميم رياضي. قدمت الكثير من المرونة بفضل المحركات القوية المتاحة، إلى جانب مساحة تخزين رائعة واستهلاك وقود ممتاز.

أكبر من الطراز الذي تم طرحه في عام 2003، كانت الهاشباك الشبيهة بالكروس أوفر أطول من العديد من السيارات الأخرى ولا تزال تقود كسيدان، مع توجيه دقيق ونظام تعليق جيد. جعلنا شكل فيب نفكر في تصميم كوبيه، بسبب ارتفاع خط الحزام وميل خط السقف، لكنها كانت لا تزال سيارة عائلية بأربع أبواب. كانت فيب متاحة أيضًا بمستوى تشطيب GT وكان لها مظهر أكثر عدوانية مع الجناح الخلفي، المصابيح الضبابية الكبيرة، قنوات السحب السفلية ونهايات العادم المصقولة. كان نظام الدفع الرباعي متاحًا أيضًا وكان مرتبطًا بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات فقط، على عكس الدفع الأمامي الذي يمكن ربطه بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أيضًا. داخل مقصورة فيب كانت البلاستيك عالية الجودة، على الرغم من أن التصميم لم يكن خارج المعدل ولم يكن فخمًا. يمكن توسيع مساحة الصندوق عن طريق طي جميع المقاعد باستثناء مقعد السائق. كانت جميع المقاعد قابلة للطي بشكل مسطح لتسهيل حمل الأشياء الطويلة. شملت الميزات القياسية في فيب نظام مانع الانغلاق ABS، التحكم في الجر، ست وسائد هوائية ونظام On-Star الذي تضمن إشعار تلقائي بالتصادم ومساعدة في تحديد موقع السيارة المسروقة. كان السعر الأساسي للطراز يبدأ من حوالي 16,000 دولار ويمكن أن يصل إلى 20,000 دولار لأكثر طراز فيب تجهيزًا.