911 Turbo Cabriolet (997) 2009 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26

911 Turbo Cabriolet (997) 2009 - 2011

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Coupe Cabrio
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011

عن السيارة

تم إطلاق بورش 911 تيربو قابريوليه 2010 في نفس الوقت مع نسخة الكوبيه في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2009. وكانت أداءاتها في نطاق السيارات الخارقة.

تم تصميم القابريوليه لتقديم إثارة ومظهر نسخة 911 تيربو، ولكن بسقف يمكن طيه لرحلة مريحة ومسترخية. بالنموذج لعام 2010، تميزت السيارة بمداخل هواء كبيرة ومؤشرات اتجاه LED على شكل قضبان. في مداخل الهواء الجانبية التي كانت تحتاج إلى تبريد الفرامل الأمامية، دمج المصمم أضواء التشغيل النهارية بتقنية LED بدلاً من أضواء الضباب المعتادة. كانت المصابيح الأمامية مزودة بأضواء ديناميكية اختيارية حسنت الإضاءة في المنعطفات بفضل آلية الدوران. على الجانب العلوي من الأغطية الخلفية، تم وضع مدخل هواء مزدوج للمساعدة في تبريد وتزويد المحرك بالهواء النقي. الجناح الموجود على غطاء المحرك أحدث فرقًا جماليًا مهمًا بين تيربو وباقي طرازات 911. ظهرت أول بورش 911 تيربو قابريوليه في عام 1975 وقدمت قوة 260 حصان من محرك مسطح بست أسطوانات بسعة 3.0 لتر. ومع تقدم الوقت حتى 2009، ما زال هناك ستة أسطوانات مستوية تحت الغطاء الخلفي وزادت سعة المحرك إلى 3.8 لتر. بدلاً من توربو واحد، هناك توأمان من الشواحن التوربينية بتقنية هندسة التوربين المتغيرة، وهي ميزة حصرية لبورش. وكان النظام متوافقًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل أوتوماتيكي بـ7 سرعات PDK (ناقل حركة ثنائي القابض).

المواصفات

محركات البنزين

3.8 Turbo 7AT (500 HP)
3.8 Turbo 6MT (500 HP)