عن السيارة

في عام 2016، حصل الجيل 991 من بورش 911 على تحديث منتصف دورة الحياة وتم إطلاقه في السوق. كما تم تحسين بورش توربو كابريوليه أيضًا.

منذ عام 1974، كان إطلاق بورش توربو لحظة حماسية لعشاق بورش. مع النسخ الكابريوليه، أصبح السوبركارو الشهير أكثر جاذبية لأولئك الذين يبحثون عن سوبركارو للاستخدام اليومي وبفضل ميزة السقف القابل للفتح. علاوة على ذلك، أثبتت 911 Turbo أنها سيارة ممتازة لجميع الأحوال الجوية بفضل نظام الدفع الرباعي الخاص بها. أُطلق على النسخة المُعاد تصميمها من 991 اسم 991.2. تم إعادة تصميم مقدمة السيارة بشفرات هواء جانبية وأضواء LED ضيقة، مع حواف مزدوجة لتأكيد عرض السيارة، بالإضافة إلى زعنفة إضافية في مدخل الهواء الرئيسي. من الجانب، تم تركيب جنوط خفيفة من السبائك بقياس 20 بوصة كخيار قياسي. أعطت مقابض الأبواب بدون أغطية غائرة مظهرًا أكثر أناقة للسيارة. كان بالإمكان فتح أو إغلاق السقف الثلاثي الطبقات في 13 ثانية عند سرعات تصل إلى 50 كيلومتر في الساعة (31 ميل في الساعة). في الداخل، تم تجهيز نظام إدارة الاتصالات الجديد من بورش (PCM) مزود بنظام تحديد المواقع كخيار قياسي. تضمن النظام شاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات في المربع الأوسط. على عكس النسخ السابقة، تضمن PCM الجديد خرائط جوجل مع معلومات حركة مرور في الوقت الحقيقي وميزة Google StreetView. أما بالنسبة لحجرة المحرك، فقد قدمت بورش توربو 991.2 كابريوليه قوة إضافية بمقدار 20 حصان مقارنة بالنسخة غير المُعاد تصميمها، لتصل إلى 540 حصانًا. وتم مزجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات (دوپل كلتش) كخيار قياسي.