عن السيارة

تم الكشف عن الجيل الثالث من بورشه كايين إس في أغسطس 2017 وإطلاقه أمام الجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات في نفس العام.

استند الجيل الثالث من كايين إس إلى منصة جديدة تماماً، مشتركة مع بنتلي بينتاياگا ولامبورغيني أوروس. تم تزويده بترقيات تقنية هامة، مثل نظام توجيه المحور الخلفي، الذي أتاح سرعة أفضل في المنعطفات ومناورة أفضل في مواقف السيارات. في الأمام، تميز كايين إس بتصميم شبك مستمر مقطوع بثلاث شرائح رأسية. ميزت إشارات الانعطاف من مرايا الأبواب حركة ضوئية ديناميكية بفضل تكنولوجيا LED. على الجوانب، زاد المظهر الديناميكي مع الأعمدة D المائلة وجناح السقف. في الخلف، تم وضع اثنين من العوادم العريضة وأربع عوادم دائرية تحت الحاشية. في الداخل، تميز كايين بشاشة لمس جديدة بدقة Full-HD بحجم 12.3 بوصة من نظام معلومات وترفيه بورشه إدارة الاتصالات. بالنسبة للوحة العدادات، بقيت عداد السرعة فقط تناظرياً وحُيط بها شاشتين بحجم 7 بوصات لعرض بيانات القيادة الأخرى ذات الصلة. وبفضل القاعدة العجلات الأطول، حصل ركاب الخلف على مساحة أكبر للساقين مقارنة بالسابق، رغم زيادة سمك المقاعد الأمامية. فيما يخص نظام الدفع، تم تزويد كايين إس بمحرك V6 توين توربو سعة 3.0 لترات. قدم 20 حصاناً إضافياً عن سابقه، ليصل إلى 440 حصاناً. تم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات قياسي. تم تحسين نظام الدفع الرباعي PTM (إدارة الجر من بورشه). بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي، قدم أفضلية في الثبات على الطريق وقدرات قيادة خارج الطريق، على الرغم من عدم تزويده بصندوق تحويل بمدى منخفض بعد الآن.