Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Cayenne S (958) 2010 - 2014

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34

Cayenne S (958) 2010 - 2014

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2010, 2011, 2012, 2013, 2014

عن السيارة

تم إطلاق الجيل الثاني من بورش كايين في معرض جنيف للسيارات لعام 2010. لقد كان تحسينًا كبيرًا مقارنة بسابقه وضم تصميمًا مطورًا.

جلب الجيل الأول من كايين العديد من المعجبين وأيضًا بعض الأعداء لعلامة بورش الألمانية، لكن الحقيقة هي أنه أصبح السيارة الأكثر مبيعًا في تشكيلة العلامة. لم يكن اتجاه الدفع الرباعي مفيدًا للأعمال فحسب، بل قدم أيضًا أداءً وراحة حقيقية. كانت بورش المطلقة للعائلة بأكملها. جاء الجيل الثاني بهيكل أخف وتصميم جديد للواجهة الأمامية يشبه باناميرا. كان الغطاء الأمامي مشابهًا أيضًا لسيارة سيدان بورش بأربع أبواب. كان النقاش الكبير حول السيارة في الجزء الخلفي، حيث كانت المصابيح الخلفية مشابهة من حيث مفهوم التصميم لتلك الخاصة بهونداي سانتا في. في الداخل، كانت إلهام باناميرا واضحة. تم تركيب عجلة قيادة جديدة، لوحة عدادات، وتخطيط الأزرار على وحدة التحكم المركزية. كما تم إعادة تصميم الكومة المركزية وكانت فتحات التهوية أطول من فتحات التهوية الشبيهة بفولكس فاجن في الجيل السابق. كان السقف المفتوح قياسيًا في نسخة S. بالنسبة للمحرك، تم تجهيز كايين S بوحدة V8 سعتها 4.8 لتر بقوة 100 حصان أكثر من الإصدار الأساسي بسعة 3.6 لتر المستمدة من تشكيلة فولكس فاجن، وأقل بـ100 حصان من كايين تيربو بقوة 500 حصان. أما بالنسبة لناقل الحركة، فقد فقدت كايين 2010 علبة النقل ذات النطاق المنخفض. كان ناقل الحركة القياسي هو علبة تيربو نيكس 8 سرعات. كما تم تركيب نظام الدفع الرباعي بشكل قياسي أيضًا.

المواصفات

3.0L V6 8AT AWD (380 HP)

محركات البنزين

4.8L V8 8AT AWD (400 HP)