تم الكشف عن الجيل الثالث من بورش كايين في أغسطس 2017 وأُطلق أمام الجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات في نفس العام.
على الرغم من أنه لم يكن هناك فرق كبير مثل بين الجيل الأول والثاني، جاء الجيل الثالث بمنصة جديدة تمامًا، مشتركة مع بنتلي بينتاياقا ولامبورغيني أوروس. تم تزويده بترقيات تقنية مهمة، مثل نظام توجيه المحور الخلفي، الذي أتاح سرعة أفضل في المنعطفات ومناورة أسهل لركن السيارة. في الأمام، تميز الكايين بتصميم شبكة أمامية مستمرة، انقطعت بثلاث شرائح رأسية. كانت إشارات الانعطاف من مرايا الأبواب تتميز بحركة ضوئية ديناميكية بفضل تقنية LED. من الجانبين، زاد المظهر الديناميكي بفضل الأعمدة D المائلة والسبويلر السقفي. في الخلف، وُضعت منفاختان مستطيلتان عريضتان ومزججتان تحت المصد، في المنصة الخلفية. في الداخل، تميز الكايين بشاشة لمس جديدة بحجم 12.3 بوصة بدقة Full-HD من نظام المعلومات والترفيه Porsche Communication Management. بالنسبة للوحة العدادات، بقي التاكو متر فقط تناظريًا وحاذاهما شاشتان بحجم 7 بوصات لعرض بيانات قيادة أخرى مهمة. بفضل قاعدة العجلات الأطول، حصل ركاب الخلف على مساحة أكبر للساقين مقارنةً بالسابق، على الرغم من سماكة المقاعد الأمامية. في وحدة القيادة، تم تزويد الكايين بمحرك V6 توربوشارجر سعة 3.0 لتر. قدم 40 حصانًا أكثر من سابقه وتم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات قياسي. تم تحسين نظام الدفع الرباعي PTM (إدارة الجر من بورش). إلى جانب التعليق الهوائي، قدم ثباتًا أفضل على الطريق وقدرات أفضل خارج الطرق، على الرغم من عدم تزويده بوحدة نقل ذات نطاق منخفض بعد الآن.
محركات البنزين