السيارة الرياضية الرياضية ماكان من بورش هي الحل لأولئك الذين يرغبون في سيارة فاخرة، سيارة دفع رباعي، وسيارة أداء عالي في مركبة واحدة، يمكنهم ركنها بسهولة في المدن أو في أماكن الانتظار الضيقة.
يجمع ماكان 2014 بين خصائص التحكم النموذجية لبورش: أقصى قيم للتسارع والفرملة، قوة محرك هائلة، رشاقة فائقة، ودقة توجيه مثالية. استثمرت بورش 500 مليون يورو في المصنع وأقامت خط إنتاج كامل لهذا الطراز في لايبزيغ. من الخارج، يشبه الشكل الجيل الثاني من كايين، لكنه أصغر حجمًا. كانت المصابيح الأمامية، الأبواب، والجزء الخلفي المائل مستوحاة من شقيقه الأكبر. المقصورة الداخلية تتسع لخمسة أشخاص، لكن غالبًا لأربعة. نظام الترفيه يمكن توصيله فقط مع Apple CarPlay، وليس مع Android Auto. لوحة القيادة تشبه بعض طرازات بورش، خاصة كايين. على الرغم من قاعدة العجلات القصيرة، فقدمت مساحة كافية للساقين للركاب الخلفيين. ظهر المقعد كان مقسمًا وقابلًا للطي بحيث يمكن توسيعه وتوفير مساحة أكبر للصندوق. كان ماكان إس ديزل مزودًا بمحرك V6 توربوشارجر سعة 3.0 لتر ينتج 258 حصانًا ويتميز أيضًا بنظام دفع رباعي نشط مع قابض متعدد الأطباق يتحكم فيه إلكترونيًا وفقًا للخريطة. هذا النظام متوفر في جميع طرازات ماكان. ناقل الحركة بسبع سرعات مزدوج القابض ينقل القوة عند الحاجة ومع كبح شبه تام في تزويد الطاقة، مما يمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميل في الساعة) في 6.3 ثوانٍ (أو 6.1 ثوانٍ مع حزمة سبورت كرونو الاختيارية).
محركات الديزل
