تسعى سيارة الماكان الرياضية الأصغر من بورش للحفاظ على مكانتها كأكثر السيارات الرياضية في فئتها. وقد شهدت الماكان ترقيات مهمة لموديل 2020، حيث تضمنت مصابيح أمامية جديدة ومحسنة مع مصابيح LED كميزة قياسية، بالإضافة إلى مصابيح LED ثلاثية الأبعاد في الجزء الخلفي.
منذ البداية، تم تقديم الماكان المجدد بمحركين: محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ومحرك جديد V6 سعة 3.0 لتر. كلا المحركين مرتبطان بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات يُعرف باسم PDK. يُتحكم في نظام الدفع الرباعي بواسطة نظام يُسمى PTM. ولتلبية أقسى معايير الانبعاثات في أوروبا، معيار يورو 6d، تم تجهيز كلا المحركين بفلتر جسيمات البنزين. الخاصية الرئيسية للماكان هي ديناميكيات القيادة وهذا الوعد يتم الوفاء به. تصل السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 6.5 ثانية بالمحرك التوربيني 2.0 لتر و5 ثوانٍ بمحرك V6 الأكبر. بالنسبة للفرامل، يمكن طلب الماكان المجدد بنظام فرامل سيراميكية PCCB. داخل الكابينة، يتمتع السائق بشاشة كبيرة بحجم 10.9 بوصة، مقارنة بشاشة 7.2 بوصة في النسخة السابقة للتجديد. الماكان، مثل أحدث سيارتي باناميرا وكاين، تقدم واجهة مستخدم يمكن تكييفها مع ملف السائق لتلبية احتياجاته وطلباته الشخصية. توفر الماكان الجديدة حزمة متكاملة للترابط والتواصل، كما يمتلك المالك إمكانية استخدام تطبيق مخصص للتواصل مع السيارة.
محركات البنزين