عن السيارة

أعلنت بورش عن الجيل الثاني من كروس أوفر ماكان في عام 2024، بعد عقد من تقديم الطراز، وهذه المرة كشحنة كهربائية فقط.

عندما قدمت شركة السيارات الألمانية ما يسمى بـ "بيبي كايين" في عام 2014، سرر العديد من العملاء بوجود كروس أوفر موجه للأداء يمكنه العمل بكفاءة ضمن حدود المدينة. علاوة على ذلك، ساعدهم الاختيار الواسع للمحركات على التوافق مع احتياجاتهم، سواء كانوا يبحثون عن كروس أوفر موفر للوقود أو سريع يمكنه مواكبة وتجاوز العديد من السيارات الرياضية. أطلقت بورش الجيل الثاني من ماكان بخيارين من المحركات: ماكان 4 المبتدئ وماكان توربو كنسخة عالية الأداء عند الكشف عنها في يناير 2024. تم بناء كلا النسختين على منصة جديدة تم تطويرها تسمى PPE (منصة بريميوم الكهربائية)، والتي استخدمتها أيضًا أودي لتطوير سيارات أخرى. بواجهة أمامية تشبه تايكان، أول سيارة كهربائية من بورش، تضمنت ماكان توربو مصابيح أمامية علوية بأربع شرائط LED أفقية. يمكن للعملاء أيضًا تزويد السيارة بمصابيح LED متكيفة من نوع ماتريكس. في الجزء السفلي من المصد، أضافت الشركة المصنعة مصباحين مزدوجين على الجانبين الخارجيين، مختلفين عن المصابيح المفردة المركبة على ماكان 4. أظهر الجانب السفلي من المصد موقفًا عدوانيًا، مع مدخل هواء مركزي على شكل شبه منحرف وشفة سفلية تزيد من القوة الناجمة. بالإضافة إلى ذلك، قامت بورش بتركيب فتحات متكيفة تفتح وتغلق لتحسين التبريد أو الديناميكا الهوائية على التوالي. من بروفيله، تفاخرت ماكان توربو بمجموعة من العجلات المعدنية مقاس 20 بوصة كمعيار، مع خيار لمجموعات مقاس 21 أو 22 بوصة. زينت أقواس العجلات بقوالب بلاستيكية نحيلة تبرز المسافة بين العجلات وحفرة العجلة. علاوة على ذلك، كانت الجنائز الجانبية باللون الأسود لخلق بروفايل أنحف للسيارة وإيهام بزيادة خلوص الأرض. ومع ذلك، رغم أن ماكان توربو كان موجهًا للعملاء الباحثين عن السيارات الرياضية والفائقة، فإنه يمكنه التعامل مع عمق مائي يصل إلى 300 مم (11.8 بوصة) مع التعليق الفولاذي القياسي و340 مم (13.4 بوصة) مع التعليق الهوائي. في الداخل، استقبل العملاء بمقاعد أمامية مريحة عالية الدعامة، بينما في الخلف، يمكن لمقعد قابل للطي المقسوم استيعاب ما يصل إلى ثلاثة ركاب، لكن بمساحة أرجل ليست واسعة جدًا للشخص الجالس في المنتصف. أمام السائق كان هناك شاشة منحنية مقاس 12.6 بوصة لوحدة الأجهزة. فوق مركز التحكم، قامت بورش بتركيب شاشة تعمل باللمس مقاس 10.9 بوصة لنظام المعلومات والترفيه الذي يعمل بنظام Android Automotive OS. للتخزين، يمكن للعملاء استخدام إما مساحة الأمتعة الخلفية أو صندوق الأمتعة الأمامي، والذي كان كافيًا للاستخدام اليومي. تحت هيكله، تفاخرت ماكان توربو بنظام محركين يمكنه إنتاج ما يصل إلى 639 حصان (630 قوة حصانية) في جميع الاتجاهات. بفضل هذا النظام وبرغم وثخامة السيارة، كان بإمكان ماكان توربو 2024 التسارع من الثبات إلى 100 كم/س في غضون 3.3 ثوانٍ فقط، مما وضعه بالفعل في نطاق السيارات الفائقة.