عن السيارة

جزء من توسيع تشكيلة الجيل الثاني من باناميرا، تعتبر بورشه باناميرا 4 E-Hybrid Sport Turismo أساساً شوتينغ بريك هجينة قابلة للشحن. كأول باناميرا بمفهوم مقاعد 4+1 متاحة كمعيار (مقاعد فردية إضافية في الخلف اختيارية)، فإن Sport Turismo تعتبر صديقة للعائلة تقريباً مثل كايين، ولكن مع أداء مضاف وقبل كل شيء، الأناقة.

في نسخة 4 E-Hybrid، يتم تزويد الموديل ليس بمحرك واحد، بل بمحركين: V6 ذو سعة 2.9 لتر مزود بتوربو مزدوج ومحرك كهربائي. على الرغم من تطوير مخرجات مماثلة لمحرك الست أسطوانات الذي يشغل باناميرا 4 Sport Turismo، يستخدم محرك الست أسطوانات في النموذج الهجين القابل للشحن توربو مزدوج في تصميم "الـ V الساخن"، حيث توضع التوربو داخل حرف الـ V في المحرك. مع قوة 330 حصان وعزم دوران 450 نيوتن متر، يُعزز محرك الاحتراق الداخلي (ICE) بواسطة محرك كهربائي يقدم 136 حصان إضافي وعزم دوران 400 نيوتن متر. عند العمل معاً في وضع الهجين، توفر باناميرا 4 E-Hybrid Sport Turismo قوة نظامية قصوى تبلغ 462 حصان وعزم دوران 700 نيوتن متر. في دورة NEDC، يكون متوسط كفاءة الوقود 2.5 لتر/100 كم، ولكن هناك أيضاً وضع كهربائي بالكامل بفضل بطارية ليثيوم أيون صغيرة، مما يمنح الموديل مدى كهربائي يصل إلى 51 كيلومتراً.