21 Sedan 1989 - 1994

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23

21 Sedan 1989 - 1994

نمط الجسم:
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994

عن السيارة

قدمت رينو إصدارًا مُحسّنًا من طراز 21 في عام 1989، وذلك بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاقها النموذج الجديد في السوق الأوروبية.

من الغريب أن صانع السيارات كشف عن طراز 21 في خريف عام 1985، لكن المبيعات بدأت في عام 1986. وفي العام التالي، أرسلها إلى الولايات المتحدة حاملةً اسمًا تجاريًا جديدًا كـ Eagle Medalion. لكن رينو اعتبرت أن السيارة تستحق تحديثًا بصريًا، نظرًا لبيعها بأعداد كبيرة وتوفرها في دول عديدة. تميزت طراز 21 بواجهة أمامية مختلفة. تم تجميل حوافها وجعلها أكثر استدارة، في حين أصبحت المصابيح الأمامية المطورة أعرض. قامت رينو بتركيب مصدٍ محاط بلون هيكل السيارة بدلاً من المصد الأسود المستخدم سابقًا. بالنسبة للإصدار التوربو، أضاف صانع السيارات حاجزًا سفليًا مع مجموعة من أضواء الضباب الصفراء. من الداخل، تميزت طراز 21 بلوحة قيادة جديدة. كانت لا تزال على شكل إسفين، لكن مجموعة العدادات كانت أطول من بقية لوحة القيادة. في الجانب العلوي من المركز، وضع صانع السيارات نظام الستيريو، بينما في الجانب السفلي، تحت مجموعة من فتحات التهوية المركزية، ركب منظمات التحكم في المناخ. اعتمادًا على نوع المحرك ومستوى التجهيز، كانت طراز 21 مجهزة بمقاعد ذات دعم عالٍ، بينما تلقى معظم الطرازات مقاعد عادية من نوع الدلو. تحت الغطاء الأمامي، استخدمت رينو استراتيجية ليسير في المحركات المثبتة طوليًا وعرضيًا. تتراوح القوة بين 65 حصان و162 حصان، وكان هناك وحدة ديزل جديدة سعتها 1.9 لتر.

المواصفات

محركات البنزين

1.8L 5MT FWD (75 HP)
2.0L 5MT FWD (136 HP)
2.2L 5MT FWD (110 HP)
1.8L 5MT FWD (95 HP)
2.0L Turbo Quadra 5MT FWD (162 HP)
2.2L 4AT FWD (110 HP)
1.8L 4AT FWD (95 HP)

محركات الديزل

2.1Td 5MT FWD (88 HP)
1.9d 5MT FWD (65 HP)
2.1d 5MT FWD (73 HP)