أغرب سيارة من إنتاج رينو في أوائل التسعينيات كانت الـ A610. كانت سيارة رياضية حقيقية بمحرك مركزي ودفع خلفي، وكانت خليفة سيارة ألبين GTA لعام 1984.
الجيل الثاني من رينو ألبين كان يُسمى A610. تم تصنيعها للمسارات وأُشرفت عليها من قبل قسم رينو-سبورت في ديب. لم يتم تصميمها أو تجميعها بواسطة قسم السوق الشامل. كانت ألبين A610 أول سيارة من رينو تتميز بمصابيح أمامية قابلة للفتح. غطاء المحرك المستو وأعمدة A المائلة أعطياها مظهر سيارة رياضية فائقة، رغم أنها لم تتمكن من مضاهاة أداء فيراري. لكنها كانت قوية بما يكفي لجعل سائق بورشه غير مرتاح. خط السقف المنحني والانحدار الحاد في الخلف كانا جزءاً من تراث التصميم. كانت الهيكل البلاستيكي ضروريًا لتقليل وزن السيارة. من الداخل، كان هناك مقعدين من نوع الدلو في الأمام وزوج آخر في الخلف. لوحة القيادة كانت تحتوي على تصميم مربع لمركز الأدوات ومستديرة في الأعلى لمجموعة العدادات. مع عداد الدورات على اليمين ومؤشر السرعة على اليسار، بدت مختلفة عن تلك الموجودة في السيارات المنتجة بكميات كبيرة الأخرى. على الرغم من وجود مقعدين ضيقي النوع في الخلف، تمكن المهندسون من تركيب محرك V6 توربيني خلفهما، في موقع مركزي خلفي. وكان مرتبطًا بناقل حركة بخمس سرعات. كانت أداؤه مشابهة لغيره من السيارات الرياضية في تلك الحقبة. تم إنتاج الـ A610 حتى عام 1995 ولم يكن لها خليفة حتى إطلاق ألبين A110 في عام 2017.
محركات البنزين
