عن السيارة

بعد ست سنوات من وجودها في السوق، حصلت كانغو على نسخة مجددة بشكل مستحق لكلا الشكلين، سواء كشاحنة صغيرة أو كعائلية متعددة الاستخدامات.

في عام 1997، قدمت رونو سلسلة كانغو كمركبة تجارية خفيفة أو كسيارة ركاب تعتمد على نفس منصة كليو، ولكن بقاعدة عجلات أطول. شكلها المستدير وبنيتها العملية جعلا منها خيارًا جيدًا للعائلات التي تحتاج إلى صندوق أكبر. لكن مع مرور الوقت، بدأت تبدو قديمة واحتاجت إلى تحديث. جاء هذا في عام 2003 مع النسخة المجددة، التي تضمنت محركات وخيارات جديدة. من الخارج، كان الفرق الأكثر لفتًا للنظر في المقدمة، حيث قامت الشركة المصنعة بتركيب شارة متواسة الأرجل المطلية بالكروم على شريحة بلون جسم السيارة في وسط الشبك الأمامي. تلقت مصابيحها الأمامية الجديدة تصميمًا على شكل دمعة، مع إشارات انعطاف واضحة في أسفلها. أدرجت رونو في الحزمة بابين منزلقين، مما جعل دخول وخروج ركاب المقاعد الوسطى أسهل بكثير. في الخلف، قدمت رونو خيار الأبواب الجانبية ذات المفصلات أو باب خلفي واسع واحد. تلقى الداخل بعض الترقيات. على الرغم من أنها تعتمد على مركبة خدمية، قامت رونو بتركيب لوحة عدادات تتميز بعقارب بيضاء وإبر حمراء لعداد السرعة والدوران. تم تطبيق نفس التصميم على عدادات درجة حرارة المبرد ومستوى الوقود. لتحقيق رحلات قيادة أكثر راحة، أضافت الشركة المصنعة وحدة تكييف وسقفًا بانوراميًا للمركبة. تحت الغطاء، قدمت كانغو اختيارًا من ثلاثة محركات بنزين وثلاثة توربو-ديزل مقترنة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.