عن السيارة

قدم رينو طراز كوليوس في عام 2010 كأول سيارة رياضية متعددة الأغراض (SUV) تم تصنيعها بالتعاون مع سامسونج موتورز، وأدخلت تحديثًا لها في عام 2013.

اختار صانع السيارات الفرنسي معرض بوينس آيرس للسيارات للاطلاع على النسخة المجددة من SUV الخاصة به، كوليوس. تم تصنيعها بالتعاون مع شريكه الكوري، سامسونج موتورز، وتم تحديثها بميزات تكنولوجية وتصاميم عصرية تتناسب مع أسلوب رينو. دمجت كوليوس المجددة عناصر التصميم الجديدة لصانع السيارات الفرنسي في سياراته الشارعية، مثل المصابيح الأمامية المستوحاة من طراز لاجونا. كانت شبكة التهوية أعرض وزينتها شرائح أفقية مطلية بالكروم تدعم شعار رينو المتعدد الأضلاع الأكبر في الأمام. في الخلف، كانت المصابيح الخلفية مطابقة لتلك المثبتة على النسخة الأولى غير المجددة من كوليوس. في الداخل، أبدع فريق التصميم في إجراء العديد من التعديلات، بدءًا من نظام المعلومات والترفيه وحتى المقاعد. احتلت وحدة R-Link مركز لوحة القيادة وجمعت المزيد من عناصر التحكم في نظام التحكم بالمناخ ونظام الصوت. قامت رينو بتركيب نظام أمان جديد يسمى "تحذير النقطة العمياء"، الذي يساعد السائق أثناء التجاوز ويقدم تنبيهًا بصريًا عندما تكون سيارة أخرى في النقطة العمياء. تحت الغطاء، قدمت رينو مجموعة صغيرة من محركات الديزل والبنزين، مرتبطة إما بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي (CVT).