Koleos 2019 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76

Koleos 2019 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

بعد عامين فقط من إطلاق الجيل الثاني من كوليوس، قامت رينو بإجراء تجديد في التصميم لتعزيز المبيعات، إلا أن النتيجة جاءت أقل من التوقعات.

كان كوليوس سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم تحمل لمسة فرنسية ومبنية على نفس المنصة مثل نيسان إكس-تريل (أو روج في الولايات المتحدة) وسامسونج QM6. ولسوء حظ رينو، لم يتعرف العملاء على الشركة الفرنسية كصانع 4x4 موثوق فيه، مما أدى إلى عدم نجاحها في هذا المجال. كافحت لتحقيق مبيعات سنوية بستة أرقام ولكنها لم تتمكن من ذلك. علاوة على ذلك، في أوروبا، تمكنت من الوصول إلى مبيعات بخمسة أرقام فقط لمدة ثلاث سنوات. كانت النسخة المجددة جذابة للغاية. واجهها الأمامي مزود بمصابيح LED كبيرة ابتداءً من المستوى المتوسط، وأضواء نهارية ممتدة من المصابيح الأمامية إلى المصد. بالإضافة إلى ذلك، زينت السيارة عدة تفاصيل مطلية بالكروم على الشبك ومداخل مصابيح الضباب. في الجوانب، أضافت الشركة المصنعة المزيد من الزخارف اللامعة حول أبواب السيارة ومقابض الأبواب والمصد الأمامي. ومع ذلك، جعل فريق التصميم من الشركة المصنعة التصميم جريئًا دون أن يكون مبهرجًا بشكل مفرط. في المقصورة الداخلية، وجد العملاء مقاعد أمامية معززة مفصولة بواسطة وحدة مركزية عالية. أما في لوحة القيادة، فدمجت الشركة نظام المعلومات والترفيه في الجزء المركزي مع الاحتفاظ ببعض الأزرار المادية. قامت رينو بتركيب لوحة مختلطة داخل مجموعة العدادات تشمل مقياس سرعة رقمي مركزي يحيط به مقاييس مستوى الوقود ودرجة حرارة الماء. في الخلف، كان المقعد الخلفي القابل للطي المقسم عريضًا بما يكفي لاستيعاب ثلاثة بالغين، ولم يكن نفق الوسط عالياً للغاية. قدمت رينو كوليوس بنظام دفع أمامي أو دفع رباعي، وتركيب محركات بنزين أو توربو ديزل تحت غطاء محرك هذه الـSUV متوسطة الحجم، حسب السوق.

المواصفات

محركات الديزل

1.7L Blue dCi CVT FWD (150 HP)
2.0L Blue dCi CVT AWD (190 HP)