عن السيارة

تم إطلاق الجيل الثاني من رينو لاجونا في عام 2000 وفي عام 2005 خضعت لتحديث جمالي وتقني حسّن مظهر السيارة وجزءها التقني.

كانت السيدان/الهاتشباك متوسطة الحجم أول سيارة تحصل على تصنيف خمس نجوم في اختبارات التصادم الأوروبية التي أجرتها EuroNCAP. بعد عام 2001، عندما تمت تلك الاختبارات، تم تعديل طرق الاختبار وفقدت بعض السيارات نصف النجوم أو التصنيف الكامل، لكن لم يحدث نفس الشيء مع رينو. أثبتت لاجونا 2005 أنها آمنة كما كانت من قبل، محافظةً على تصنيفها بخمس نجوم. من الخارج، كانت التعديلات قليلة. الوصول بدون مفتاح أصبح ميزة شائعة للسيارة. تم تقديم تصميم جديد للعجلات لمستويات تشطيب محددة وتم تحسين مواد الداخلية. تمت إعادة تصميم الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية. في الخلف، تم استبدال تصميم المصابيح ذات الشفرات المزدوجة بمظهر أكثر تقليدية، مع أضواء الإشارة الجانبية تحت عدسة دائرية شفافة. تحت الغطاء، حصلت السيارة على محركات جديدة تتوافق مع معيار يورو IV، وتم التخلص من بعض الإصدارات الأقدم. تم تركيب محرك dCi جديد بسعة 2.0 لتر بقوة تصل إلى 175 حصان. كما تم تحديث وحدات البنزين لتتوافق مع المعايير البيئية الجديدة. بالنسبة لجميع النماذج الديزل، تم تركيب فلتر جسيمات ديزل. بخلاف نماذج المحركات الأساسية، كانت جميع النماذج الأخرى متاحة بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي.