عن السيارة

حقق رينو نجاحًا كبيرًا مع الجيل الأول من ميغان سكانيك، الذي أعيد تسميته إلى مجرد سكانيك بعد تحديث عام 1999.

كانت شركة السيارات الفرنسية معروفة بالفعل ولديها خبرة في بناء سيارات متعددة الاستخدامات خفيفة الوزن وموجهة للعائلات، لكن نموذج إسباس كان بحاجة إلى أخ أصغر وأكثر تكلفة. استخدمت رينو نفس المنصة المستخدمة في طرازات ميغان وبدأت في العمل عليها. حتى بعد عملية التحديث، عندما أعادت الشركة تسميتها إلى سكانيك، لا تزال الأبواب الخلفية تحتوي على لوحة بلاستيكية سوداء حيث كان اسم "ميغان" لا يزال موجودًا. في الأمام، كانت السيارة تتميز بمصابيح أمامية مميزة وكبيرة. شكلها المعين يشبه شعار الشركة، بينما التهوية الصغيرة على الغطاء الأمامي تشبه تلك الموجودة في طرازات ميغان المدمجة. من الجوانب، كانت هيكلية الجسم ذات الشكل الفقاعي مشابهة لطراز 1996. من الداخل، عمل المصنع بجد لتحسين المقصورة واحتفظ بخمسة مقاعد لكنه غير لوحة القيادة بالكامل. كانت تحتوي على عدادات بيضاء في مجموعة العدادات وتصميم مختلف مع وضع عدادات الوقود والحرارة في المنتصف. تم تحسين نظام الصوت واحتوى على مشغل سي دي مع عناصر تحكم مثبتة على عمود القيادة. في الخلف، كانت المقاعد الثلاثة الفردية يمكن أن تنزلق أو تميل أو تُزال تمامًا. تحت الغطاء، زودت رينو بتشكيلة واسعة من محركات البنزين والديزل. كانت النسخة الأساسية لا تزال مزودة بمحرك سعة 1.4 لتر لكنها كانت تنتج عشرة حصان أكثر من سابقتها.