عن السيارة

لا يمكن لأي علامة تجارية أخرى في العالم أن تتحدى شركة رولز-رويس البريطانية الشهيرة من حيث صورة الفخامة، وكانت الشركة تدرك ذلك.

عندما قررت الشركة المصنعة للسيارات تحسين طراز Silver Spirit لعام 1993، بدا السيارة شبه مطابق لسابقه الذي تم إطلاقه في عام 1989. لكن انتظر قليلاً، فذلك الطراز كان أيضاً تجديداً للنسخة الأصلية من Silver Spirit التي أُطلقت في عام 1980. لكن العملاء بدوا وكأنهم يحبون تصميم السيارة ولم يبالوا إذا بدت مثل سيارة عمرها 13 عاماً. بعد كل شيء، تمثال "روح الإفشاء" كان يبلغ من العمر ما يقرب من قرن وما زال يهيمن على سوق السيارات الفاخرة. بينما بدأت باقي شركات السيارات في دخول عصر التصميم البيولوجي، ظلت Silver Spirit تبدو كطوب. واجهتها الأمامية كانت قائمة، مع مصابيح أمامية مربعة تحيط بالشبك الفضي الضخم. ومع ذلك، كانت أشارات الانعطاف المركبة على الزوايا تتميز بمصابيح وقوف في الأسفل. كان هذا أحد الاختلافات الرئيسية بين Mk II وMk III. من جانبه الجانبي، كانت السيارة الضخمة تتميز بنفس الخطوط المنحنية قليلاً التي تمتد على طول السيارة نحو الصندوق الخلفي المنحدر قليلاً. الداخلية تفتخر بمزيج من تنجيد الجلد، الأجزاء المعدنية المطلية بالكروم، وزينة من الخشب الحقيقي على لوحة القيادة، مركز التحكم، وحدة التحكم المركزية، وبطاقة الأبواب. ومع ذلك، نظرًا لأن السيارة صممت في الغالب للركاب في المقاعد الخلفية، لم يكن لدى الركاب الأماميين مساحة كافية للساقين، خاصة إذا كانوا أطول من المتوسط. ولكن، من ناحية أخرى، كان هناك الكثير من المساحة في الخلف ووجود مقعدين فقط. أهم الترقيات حدثت تحت الغطاء. المحرك V8 بسعة 6.75 لتر أعيد تصميمه ويتميز بأكثر من 300 حصان، أي 90 حصانًا أكثر من Mk II. علاوة على ذلك، تم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات بدلاً من الثلاث سرعات المستخدمة سابقًا. بالإضافة إلى ذلك، تلقت Silver Spirit نظام تعليق نشط مُعاد تصميمه لرحلات أكثر راحة.