كان سوبارو 9-3 كوبيه نموذجًا جسريًا بين سوبارو 900 القديمة والأجيال الأحدث التي تم تصنيعها تحت إدارة جنرال موتورز. تم إطلاقه في عام 1998.
كانت سوبارو في السابق شركة رياضية ذات خبرة في سباقات الراليات وجذور مرتبطة بصناعة الطائرات، ولكن العلامة التجارية لسوبارو كافحت من أجل البقاء في أواخر الثمانينات. ثم اشترت جنرال موتورز 50% من أسهمها وبدأت في زيادة ربحية السيارات. لكن الأمور لم تكن كلها إيجابية لصانع السيارات السويدي. تم تطوير 9-3 تحت إدارة جنرال موتورز، لكنه ما زال يحتوي على بعض الأجزاء المستعارة من سوبارو 900 كوبيه السابقة. من الخارج، بدا طراز 1998 كأنه تجديد لسوبارو 900 السابقة، لكن سوبارو زعمت أنها غيرت 1,100 جزء. كما تم تصميم مصد جديد والشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية. في الداخل، تميز سوبارو 9-3 بخصائص الشركة الرئيسية مثل مفتاح التشغيل بين المقاعد، ووحدة تحكم مركزية كبيرة، ووظيفة "لوحة الليل" التي تغلق كل المعلومات غير الضرورية خلال الليل وتبقي عداد السرعة مضاء فقط. وبفضل تصميمها الفتيحة الفريد، كان هناك مساحة كافية للأرجل لركاب الخلفية. كان سوبارو 9-3 آخر طراز من سوبارو يستخدم محركاتهم الأصلية بسعات 2.0 و2.3 لتر. معظمها كان مزودًا بشاحن توربيني بضغط عالي أو منخفض، ليس لزيادة القوة، بل لزيادة عزم الدوران في نطاق سرعة المحرك المتوسط.
محركات البنزين
محركات الديزل