سيون iM 2016 هو مزيج من هاتشباك تويوتا أوريس مع عناصر رياضية، مما يجعل السيارة أكثر جاذبية للجيل الأصغر.
وهكذا جاءت سيارة iM بمصابيح أمامية مختلفة قليلاً، ومصد أمامي رياضي جديد، وشبك علوي جديد، وجوانب أكبر، وحاشية خلفية معدلة وجنوط معاد تصميمها. باستثناء الشعار على عجلة القيادة وبرمجيات الشاشة الترفيهية، كان التصميم الداخلي مماثلاً لأوريس. القوة كانت تأتي من محرك بنزين سعة 1.8 لتر تم ضبطه لتوفير المتعة وكفاءة وقود جيدة. طور المحرك قوة 127 حصانًا وتم تجهيزه بناقل حركة يدوي بـ6 سرعات أو ناقل حركة متغير مستمر (CVT). لم تكن سيارة iM سريعة كما قد تتوقع نظرًا لمظهرها، وذلك لأنها كانت سيارة ثقيلة، حيث تزن 3,000 رطل. كانت السيارة مجهزة بجنوط من سبائك الألمنيوم بحجم 17 بوصة وكانت تتمتع بتماسك جيد بفضل الإطارات العريضة نسبيًا. والحقيقة المثيرة للاهتمام حول iM أنها كانت متوفرة بتجهيز واحد فقط، تشمل الميزات القياسية مرايا قابلة للطي كهربائيًا ومدفأة، وتحكم مناخي تلقائي مزدوج المنطقة، ونظام دخول بدون مفتاح، وتقنية البلوتوث، ونظام تثبيت السرعة، ومنفذ USB، ووظيفة AUX، ونظام صوتي Pioneer بستة مكبرات صوت. جميل جدًا! وأخيرًا، إذا كنت تفتقد تويوتا ماتريكس، فإن سيون iM كانت البديل المثالي الذي يمكنك الحصول عليه، خاصةً بتلك الدرجة الزرقاء المعدنية الجديدة.
محركات البنزين