قامت مجموعة فولكس فاجن ببناء الجيل الأول من الميني فان بالتعاون مع فورد، لكن الجيل الثاني الذي تم الكشف عنه في 2010 اعتمد فقط على مواردها الخاصة.
كانت SEAT الألهامبرا واحدة من سيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض التي بنتها شركة السيارات الألمانية تحت العلامة التجارية الإسبانية. بينما احتفظت بالفكرة الأصلية، أظهرت تطورًا واضحًا في جميع جوانبها. من لغة التصميم إلى الأساسيات، كانت مركبة جديدة تمامًا، مبنية على منصة فولكس فاجن. على عكس شقيقة فولكسفاجن شاران، قدمت الألهامبرا مظهرًا أكثر رياضية. كانت مصابيحها الأمامية الزاوية واسعة وتعطي وجهًا غاضبًا للميني فان، وقدم الست ستة عشر شراشيبًا رأسية على الشبك الأسود حضورًا مهيبًا على الطريق. تميز الجزء الأمامي بمصد محيط مع شبكة عريضة وفتحتين جانبيتين للمصابيح الأمامية. من الجانب، استمرت الزجاجة المائلة في الغطاء الأمامي الحاد. على عكس سابقتها، ميز الجيل الثاني من الألهامبرا أبواب خلفية منزلقة. في الخلف، كانت الأضواء الخلفية الزاوية ممتدة من الألواح الربعية الخلفية إلى الباب الخلفي الواسع. في الداخل، قدمت الألهامبرا مساحة لسبعة أشخاص مع خيار لمقاعد أطفال مدمجة في الصف الأوسط. في الأمام، قامت الشركة بتركيب لوحة قيادة واسعة مع وحدة مركزية عالية لنظام الصوت ووحدة التحكم في المناخ المثبتة في الأسفل. صمم مصممو SEAT لوحة عدادات بحلقات فضية حول مقياسي دورة المحرك والسرعة، بما في ذلك مقياسي الوقود ودرجة حرارة المبرد على جانبيه السفليين. تحت الغطاء، احتفظت SEAT بوحدة الديزل التوربيني بسعة 2.0 لتر فقط من الجيل الأول الذي خضع للتجديد من الألهامبرا، لكن محركات TSI البنزين بسعة 1.4 لتر و2.0 لتر كانت جديدة. وفرت الشركة المصنعة الإسبانية قوة تصل إلى 220 حصانًا لسيارتها متعددة الأغراض، مما أثبت أن المظهر الغاضب لم يكن للزينة فقط.
محركات الديزل
محركات البنزين