عن السيارة

قدمت شركة السيارات الإسبانية SEAT مجموعة Arona في عام 2017 كبديل في سوق الفئة B، مستقطبة العملاء الذين يرغبون في الحصول على سيارة عائلية متعددة الاستخدامات بميزانية معقولة وموفرة للوقود وموثوقة.

تم بناء Arona 2017 على منصة MQB A0، نفسها المستخدمة في مجموعة Ibiza، وتميزت SEAT Arona 2017 بمظهرها الرياضي ومنصتها المتوازنة بين الراحة والرياضية. تم تصميم هذا الكروس أوفر من الفئة B بواسطة المصمم الإسباني أليخاندرو ميسونيرو-رومانوس، الحائز على جائزة Red-Dot لمجموعة Ibiza. سبق له العمل في رينو، حيث صمم واحدة من أجمل السيارات التي أنتجتها الشركة الفرنسية، وهي Laguna Coupe. تم تصور بعض خطوط Arona من خلال النموذج التجريبي SEAT 20V20، الذي فاز بجائزة أفضل سيارة مفهوم لعام 2015 من مجلس التصميم الألماني. في الأمام، تتميز SEAT Arona 2017 بزوج من المصابيح الأمامية ذات الشكل الزاوي التي تدمج أضواء النهار LED ذات الشكل الثلاثي. بينها، قامت الشركة بتركيب شبكة سداسية الشكل مزينة بنمط ثلاثي الأبعاد حيث يتواجد شعار العلامة التجارية في المركز. في الجزء السفلي من المصد، يتميز الكروس أوفر من الفئة B بشبك هواء إضافي على شكل شبه منحرف، وزوج من الشفاطات مع مصابيح ضباب متاحة على جانبيه. استمر التصميم الجريء للسيارة في الجانب، حيث أظهرت SEAT Arona 2017 أبوابها المنحوتة بخط تصاعدي يبدأ من الأمام السفلي وينتهي بالأبواب الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، نقش المصنع خطوطًا أخرى على الجانبين العلويين للأبواب وعلى المصدين الأمامي والخلفي لجعل السيارة تبدو أكثر ديناميكية. أكدت الطلاء ذو اللونين الجوانب الرياضية لـ Arona بشكل أكبر. اعتمادًا على الفئة والخيارات، كان الكروس أوفر الإسباني من الفئة B متاحًا بإطارات من الألمنيوم تتراوح بين 16 و18 بوصة. كانت الأقواس المتوسعة للإطارات مزينة بقوالب بلاستيكية سوداء مرتبطة بصريًا بواسطة الحواجز الجانبية السوداء التي زينت الجزء السفلي من الهيكل، مما جعل السيارة تبدو بارتفاع أرضي أعلى. خلف الأبواب الخلفية، وضعت SEAT أعمدة C مائلة للأمام وأنهت السيارة بغطاء خلفي يحتوي على لوافق سقف في الأعلى. ومع ذلك، كانت واحدة من أهم مزايا SEAT Arona 2017 على منافسيها هي مساحة الداخلية. بفضل الزجاج العلوي المرتفع، كان هناك مساحة واسعة للرأس لجميع الركاب. بالإضافة إلى ذلك، سمحت المقاعد المرتفعة بتوفير مساحة أكبر للساقين لأولئك الجالسين في الخلف على المقعد المقاوم للطي بنسبة 60/40 والذي يمكنه توسيع مساحة الصندوق من 400 لتر (14.1 قدم مكعب) إلى 823 لتر (29 قدم مكعب)، وهو أمر مذهل لسيارة بطول 4.2 متر (13.8 قدم). كان بإمكان العملاء الحصول على السيارة بمقاعد قماشية، بينما كانت المقاعد الجلدية والألكانترا متوفرة كخيارات. أمام السائق كان هناك لوحة عدادات مختلطة تتميز بمقاييس كبيرة للتاكو متر وسرعة السيارة، بينما في أعلى المركز، وضعت SEAT شاشة تعمل باللمس بحجم سبعة إنش لنظام المعلومات والترفيه الذي أتاح الاتصال بـ Android Auto وApple CarPlay. في بداية المبيعات، كانت SEAT Arona 2017 متاحة بخيار من ثلاثة محركات بنزين ومحركين ديزل توربيني. اعتمادًا على النسخة، كانت هذه المحركات متزاوجة مع ناقل حركة يدوي من خمس أو ست سرعات، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات (ذو قابض مزدوج) متاحًا كخيار. لاحقًا، وسعت الشركة عدد أنظمة الدفع. ومع ذلك، نظرًا لأن الكروس أوفرات ذات الدفع الثنائي كانت الأكثر جاذبية للعملاء الأوروبيين، فقد تم تقديم الجيل الأول من Arona حصريًا بنظام دفع أمامي واعتمد على مكسفرسون صدمات أمامية وعارضة ملتوية في الخلف.