قدمت شركة SEAT الجيل الخامس من طراز Ibiza في معرض جنوة للسيارات لعام 2017 على نفس منصة فولكسفاغن بولو.
حاول لوكا دي ميو، رئيس SEAT، تعزيز صورة العلامة التجارية الإسبانية في السوق وجذب المزيد من اهتمام العملاء الباحثين عن تصميم أكثر عاطفية. كانت SEAT العلامة التجارية الوحيدة التي تتميز بتصميم مستوحى من اللاتين على منصة تقنية ألمانية. كان طراز Ibiza يبدو كنسخة مصغرة من SEAT Leon، المنافس في فئة السيارات المدمجة من العلامة التجارية الإسبانية من الخارج. كانت مصابيحها الأمامية الزاويّة، ولوحات الأبواب المنحوتة، والمظهر العدواني هي المكونات الرئيسية لهذا الهابشباك صغير الحجم. وعلى عكس سابقاتها، كان متاحًا فقط بإصدار خمس أبواب. فقدت SEAT الشاحنات العائلية وإصدارات الأبواب الثلاثة التي كانت تستخدم سابقًا. من الداخل، نجحت الشركة في بناء مقصورة أكثر رحابة بفضل زيادة مسارات العجلات الأمامية والخلفية وقاعدة العجلات. وكانت النتيجة زيادة مساحة الساقين للركاب الخلفيين، وهو أمر مرحب به جدًا بالنسبة لسيارة من الفئة الصغيرة. كانت المقاعد الخلفية القابلة للطي المنفصلة يمكن أن توسع صندوق الأمتعة من 355 لترًا (12.5 قدم مكعب) إلى 823 لترًا (29 قدم مكعب). تحت الغطاء، قامت SEAT بتركيب محركات يورو 6 فقط تتراوح بين 65 حصانًا و150 حصانًا. ووفقًا للإصدار، قام المهندسون بربطها بناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات. ولإصدارات مختارة، كان ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (بد مزدوج القابض) متاحًا كخيار إضافي.
محركات الديزل
محركات البنزين