عن السيارة

في الأيام الماضية، كانت شركة سيات تنتج السيارات بموجب ترخيص فيات.

بعد عدة عقود، أصبحت سيات جزءًا من مجموعة فولكس واجن وشهدت نموًا أكبر، حيث أصبحت سيارات سيات تحظى بشعبية كبيرة في السوق. أصبحت كوبرا العلامة التجارية للأداء لدى سيات، وأنتجت أول نموذج مستقل لها في عام 2019. منذ سنوات عديدة، كانت كوبرا بالنسبة لسيات ما هي بالنسبة AMG لمرسيدس. بدأ كل شيء في عام 1996 عندما أطلقت العلامة الإسبانية سيارة سيات إيبزا كوبرا، وهي هوت هاتش مزودة بمحرك فولكس واجن سعة 2.0 لتر و16 صمامًا ينتج 150 حصانًا. تم إقران المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات يوجه القوة إلى العجلات الأمامية. لم تكن أول سيارة كوبرا، لكنها كانت أول نموذج يمكن تصديقه للسباق، حيث كانت النسخ السابقة مزودة بمحركات ضعيفة بقوة قصوى تبلغ 115 حصانًا. من الناحية الجمالية، كان من السهل تمييز نسخة كوبرا عن النسخة العادية، حيث كانت تحمل شعارات CUPRA على الجوانب، وتتميز بعجلات مصممة خصيصًا ولون طلاء خارجي لافت للنظر. بعد إصدار كوبرا 1996 بقليل، تمت إضافة كوبرا 2 إلى المجموعة. كان النموذج يتميز بتصميم داخلي معدل وكابينة مزودة بمقاعد رياضية جزئية من الجلد. كانت سيارة سيات إيبزا كوبرا 1996 تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.2 ثوانٍ وتبلغ سرعتها القصوى 217 كم/ساعة.