منذ الجيل الأول، كان SEAT Leon متاحًا فقط كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب. لكن تغير ذلك في عام 2013، مع إدخال الإصدار ثلاثي الأبواب.
أقصر وأخف وزنًا ولكن بمقصورة داخلية أكثر رحابة، كان الجيل الثالث من SEAT Leon هو السيارة الثانية المبنية على منصة MQB، والتي استخدمتها المزيد من المركبات ضمن مجموعة فولكس فاجن. بالنسبة لإصدار SC بثلاثة أبواب، فقد تمتاز السيارة بمحور عجلات مختصر بمقدار 3.5 سم (1.4"). تم تكليف SEAT من قبل مسؤولي فولكس فاجن بتمثيل السيارات الرياضية والأكثر اقتصادية التي تبنيها المجموعة. كان تصميمها أكثر جرأة، مع مصابيح أمامية زاوية وحواف حادة. تم تقديمها بمصابيح LED كاملة ودرجة حرارة لون تبلغ 5500 كلفن، مشابهة لضوء النهار. كان المصد الأمامي مختلفًا عن المصد المقدم في Leon القياسي بخمسة أبواب، حيث كان يحتوي على شبكة سفلية شبه شبه منحرف. على الجوانب، عززت البروفيلات المنحوتة على الأبواب والمصد الخلفي المظهر الديناميكي للسيارة. تتميز Leon SC بمقصورة داخلية نظيفة، بخطوط بسيطة ولوحة مركزية مرتبة. كانت مجموعة العدادات تضم، اعتمادًا على المحرك ومستوى التجهيز، أربعة عدادات تناظرية وشاشة معلومات LCD بين مقياس دورة المحرك ومقياس السرعة. على لوحة التحكم المركزية، قدمت SEAT Leon SC نظام وسائط متعددة بشاشة 5 بوصات للطراز الأساسي. وكان متاحًا خيار وحدة بحجم 5.8 بوصة مع نظام تحديد المواقع. بالنسبة لحجرة المحرك، قدمت العلامة الإسبانية خمسة خيارات: ثلاثة بخيارات بنزين واثنان ديزل. جميعها كانت مزودة بشاحن توربيني. كانت متصلة إما بناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي DSG (مع قوابض مزدوجة).
محركات الديزل
محركات البنزين