عن السيارة

استنادًا إلى نفس المنصة مثل شقيقيه فولكسفاجن أب! وسيات ميي، كان سيتيغو 2017 خيار سكودا للتنقل الحضري، مع هيكل هاتشباك بخمس أبواب يمكنه أن يتسع لمعظم أماكن وقوف السيارات داخل أكثر المدن الأوروبية ازدحامًا.

على الرغم من كونه منتجًا معدّلًا من حيث العلامة التجارية، إلا أن السيارة احتفظت بهوية العلامة التجارية التشيكية. كان تصميمها المكعب معروفًا بالفعل لسكودا، وقد وعدت الشركة بأن تكاليف تشغيل السيارة لن تثقل على أحد. بالإضافة إلى ذلك، جعل سعرها من السيارة خيارًا جذابًا ليس فقط لتوصيل البيتزا ولكن أيضًا لأولئك الذين لم يرغبوا أو لم يستطيعوا إنفاق الكثير على سيارة عائلية. من الخارج، كان التحديث الأبرز واضحًا في المصابيح الأمامية المزودة بأضواء نهارية LED. بالإضافة إلى ذلك، خلقت المصابيح الواسعة التي تنحني إلى الخلف على الجانبين انطباعًا بمركبة أكبر حجمًا. من جانبه، كان من الملحوظ أن الأبواب الأمامية كانت أقصر مقارنةً بنسخة السيتيغو ذات الأبواب الثلاثة. بفضل تكوينها بخمس أبواب، كان بإمكان السيتيغو استيعاب أربعة بالغين بسهولة داخلها للرحلات القصيرة داخل المدينة. ومع ذلك، لم توفر المقاعد النحيلة راحة كافية للمسافات الطويلة. في المقدمة، زودت سكودا النوافذ الكهربائية ووحدة تكييف الهواء، بينما اضطر ركاب المقعد الخلفي القابل للطي إلى التعامل مع نظام النوافذ القابلة للفتح المثبت على الأبواب الخلفية. كان يتوفر نظام تحديد المواقع القابل للإزالة كخيار، وكان يمكن تثبيته على حامل خاص فوق وحدة التحكم المركزية. تحت الغطاء، زودت سكودا المحرك الثلاثي الأسطوانات المتاح بنسختين قوة، مقترنًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بخمس سرعات، حسب الخيار.