المركبة الصغيرة من صانع السيارات التشيكي كانت الفابيا. في عام 2015 وصلت بالفعل إلى جيلها الثالث وفي عام 2018 حصلت على تجديد تصميمي.
كان قطاع السيارات الصغيرة في أوروبا مهمًا وكانت مجموعة فولكسفاغن تسعى للحصول على أكبر حصة منه. لتحقيق ذلك، طورت منصة بُنيت عليها معظم العلامات التجارية داخل المجموعة مركباتها. تم بناء أودي A1 وSEAT Ibiza وسكودا فابيا وفولكسفاغن بولو على نفس منصة PQ26. لكن كل علامة تجارية كان لها لغة تصميمها الخاصة. اختارت سكودا الاتجاه التكعيبي في التصميم، وهو حركة الفن الطليعية في أوروبا الغربية في بداية القرن العشرين، وكان هناك بعض الفنانين التشيكيين في ذلك أيضًا. لهذا اختارت سكودا لغة تصميمها. كانت المصابيح الزاويّة والحواف الحادة على هيكل السيارة علامة واضحة على ذلك. تمت إضافة ميزة المصابيح الأمامية LED الكاملة إلى قائمة الخيارات. في الداخل، تم استبدال المظهر الخارجي التكعيبي باتجاه مينيمالي، خاصة في مستويات التجهيز الأساسية. لكن قائمة الخيارات كانت طويلة وبناءً على مستوى التجهيز، كان يمكن تزويد السيارة بوحدة معلومات وترفيه وشاشة عرض بحجم 6.5 بوصة على الكراسي المركزية. تحت الغطاء، كان هناك محرك واحد متاح ولكن مع أو بدون شاحن توربيني. كانت ناقل الحركة القياسية يدوي بـ5 سرعات للإصدارات ذات القوة أقل من 100 حصان ويدوي بـ6 سرعات لإصدار 110 حصان. وتم تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي DSG (بديل مزدوج القابض) بـ7 سرعات للإصدار الأخير.
محركات البنزين