قام كاروق 2017 بتوسيع تشكيلة سكودا من خلال إدخال سيارة كروس أوفر مدمجة. كانت مجهزة بأحدث التقنيات وبتصميم يعكس لغة العلامة التجارية التشيكية الجديدة.
كان التصميم التكعيبي لكاروق هو الاتجاه الجديد في تشكيلة سكودا. وقد تم تطبيقه بنجاح على سيارات كودياك وأوكتافيا وفابيا وسوبرب. استندت السيارة إلى نفس منصة MQB المستخدمة في معظم سيارات سكودا ومركبات مجموعة فولكس فاجن الأخرى. تميز كاروق بمصابيح أمامية زاويّة وشبك أمامي كبير وعريض وأسود. وعلى عكس إخوته، كان يحتوي على زوج من أضواء الضباب مثبتة تحت المصابيح الأمامية الرئيسية، وكانت تستخدم أيضاً عند الانعطاف. خط يمتد من الأمام إلى الأضواء الخلفية، مما يعزز الطابع الرياضي للسيارة. على الرغم من أنها كانت ستيشن واغن مرفوعة، إلا أنها استندت إلى سيارة بحجم مدمج مع باب خلفي. في الداخل، استمر التصميم التكعيبي في شكل لوحة القيادة وحتى مجموعة العدادات حيث تم اعتماد تصميم نصف القمر. كانت عجلة القيادة ذات الثلاثة أشواك تبدو رياضية وقد استُخدمت في سيارات أخرى من مجموعة فولكس فاجن. كانت مجموعة العدادات متاحة كوحدة رقمية بالكامل، بينما تم تجهيز نظام المعلومات والترفيه بحجم 8 بوصات كخيار قياسي بدءاً من المستوى الثاني للتجهيزات. كانت هناك مساحة جيدة لخمسة بالغين بالداخل، مع نظام طي يسمى VarioFlex، والذي أتاح انزلاق وإمالة فردية لثلاثة المقاعد الخلفية. في حجرة المحرك، كانت السيارة تقدم خيارات من وحدات الديزل والبنزين مرتبطة بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بسبع سرعات (دوبل كلتش). كان نظام الدفع الرباعي متاحاً لبعض المحركات المختارة.
محركات البنزين
محركات الديزل