تم إطلاق الأوكتافيا المعاد تصميمها في صالات العرض عام 2007 بهدف تحسين قدراتها على الطرق الوعرة، وتم إنتاجها تحت اسم أوكتافيا سكاوت.
كانت السكاوت أطول وأعرض وأعلى من سكودا أوكتافيا 4x4. كما ارتفعت الفاصل الأرضي بمقدار 17 مم. تم تعديل التصميم الخارجي بشكل كبير مع مصدات أمامية وخلفية جديدة، بالإضافة إلى شرائط الحماية الجانبية وأغطية عتبات الأبواب. زودت السكاوت بقضبان سقف وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة لتعزيز العملية. كان داخل السكاوت مريحًا، مع عجلة قيادة وغرفة نقل مبطنتين بالجلد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين اختيار أسطح الدواسات من الفولاذ المقاوم للانزلاق. وفر الداخل الفسيح مساحة رائعة لكل من الركاب الأماميين والخلفيين. كانت أوكتافيا سكاوت مزودة بنظام دفع رباعي هالدكس الذي تميز في أصعب ظروف الطرق. متوفرة بخيارين للمحرك، يمكن تجهيز السكاوت بمحرك بنزين بسعة 2.0 لتر بقوة 150 حصان أو بمحرك توربوديزل بسعة 2.0 لتر بقوة 140 حصان. قدمت السكاوت قدرات أفضل على الطرق الوعرة مقارنة بالأوكتافيا العادية واقتصادًا أفضل وقدرة على المناورة أفضل من سيارات الدفع الرباعي الرياضية. تم تقديم صندوق جامبو واسع كوحدة تخزين موضوعة تحت مسند الذراع الأمامي. كما شملت الميزات القياسية أضواء الدخول في المرايا الخارجية ومساعد إضاءة.
محركات الديزل
محركات البنزين