Superb Scout 2019 - 2023

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59

Superb Scout 2019 - 2023

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Large
سنوات الإنتاج:2019, 2020, 2021, 2022, 2023

عن السيارة

جنبًا إلى جنب مع النسخة المُجددة من الجيل الثاني لـ "سوبرب"، قدمت سكودا نسخة "سكوت" لعام 2019 لأولئك الذين يبحثون عن سيارة عائلية متعددة الاستخدامات وكروس أوفر تحت سقف واحد.

لاحظت الشركة التشيكية المصنعة للسيارات زيادة الطلب على الكروس أوفر والـ SUVs، وحاولت إرضاء عملائها بسيارة العرّاجة الصغيرة "أوكتافيا سكوت". ومع ذلك، طلب السوق المزيد. ونتيجة لذلك، أضافت سكودا بعض الزخارف على "سوبرب كومبي" (نسخة العرّاجة من "سوبرب")، زادت من خلوص السيارة عن الأرض، وأضافت بعض اللمسات الخاصة بالإصدارات للجانب الخارجي، وأطلقتها في عام 2019 للعام الطراز 2020. كما كانت "سوبرب سكوت" أول سيارة من سكودا في التاريخ تحتوي على نظام هجين مستعار من الشركة الأم، فولكس فاجن. بعد أربع سنوات في السوق، مرت "سوبرب" بعملية تجميل. ونتيجة لذلك، حظيت "سوبرب سكوت" بنفس التحديثات مثل بقية السيارات في نفس الفئة. في المقدمة، قامت الشركة بتركيب مصابيح LED مصممة من جديد بمظهر أكثر حدة وماصابيح نهارية جديدة (DRLs). كخيار، كان بإمكان العملاء اختيار مصابيح LED من نوع "ماتريكس". تمثل تحديث مهم آخر للسيارة في الحواف المكرومة السميكة التي تحيط بشبكة التهوية الأمامية المعاد تصميمها. من الجانب السفلي للمصد، أضافت الشركة حافة باللون الرمادي الفاتح تحاكي لوح الانزلاق، مما جعل السيارة تبدو جاهزة لبعض المغامرات خارج الطرق. صممت سكودا "سوبرب سكوت" بناءً على "سوبرب كومبي" (العَرّاجة). بعد رفع السيارة عن الأرض بمقدار 15 مم (0.6 إنش)، أضافت تشكيلات بلاستيكية حول أقواس العجلات وجوانب الجوانط. بالإضافة إلى ذلك، تميزت العرّاجة الكبيرة بحبات مرآة باب فضية، وحواف مكرومة حول النوافذ. على السطح، أضافت الشركة قضبان سقف قياسية. كانت باب الذيل المائلة للأمام مزودة بجناح سقف في الخلف بينما كان شريط مكروم يعبرها، رابطًا بين مصابيح الذيل LED المعاد تصميمها. أخيرًا، تحت المصد، احتوت حافة بلاستيكية أخرى تشبه لوح الانزلاق على العوادم. في الداخل، كانت هناك تغييرات طفيفة أحدثت فرقًا من حيث الجودة المدركة. غُطيت لوحة العدادات، والكونسول المركزي، وبطاقات الأبواب بمواد ناعمة الملمس. أمام السائق، قامت سكودا بتركيب شاشة عرض بحجم 10 بوصات للوحة العدادات التي، بخلاف عداد السرعة وعداد الكيلومترات المعتادين، يمكن أيضًا تكوينها لعرض خريطة نظام الملاحة أو معلومات أخرى يتم جمعها من الحاسوب المتواجد في السيارة. قدمت "سوبرب سكوت" مقاعد مريحة في الأمام ومقعد خلفي قابل للطي بشكل منقسم حيث يمكن لثلاثة ركاب الجلوس براحة على الرغم من نفق النقل الذي يعبر السيارة من الأمام إلى الخلف. بما أن "سكوت" مبنية على "سوبرب كومبي"، فقد كان لديها صندوق كبير يمكن أن يصل سعته إلى 1950 لتر (68.8 قدم مكعب) عن طريق طي المقاعد الخلفية بالكامل. تحت الغطاء، عند الإطلاق، قدمت سكودا "سوبرب سكوت" مع اختيار من محركين: ديزل توربو ووحدة بنزين توربوشارجة. لاحقًا، انضم نظام هجين 1.4-TSI إلى التشكيلة. جميع الإصدارات كانت مجهزة كمعيار بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي.

المواصفات

المحركات الهجينة

1.4L TSI 6AT FWD (156 HP)

محركات البنزين

2.0L TSI 7AT AWD (272 HP)

محركات الديزل

2.0L TDI 7AT AWD (190 HP)