City Cabrio 2000 - 2004

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25

City Cabrio 2000 - 2004

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Mini
سنوات الإنتاج:2000, 2001, 2002, 2003, 2004

عن السيارة

قدمت SMART أول طراز لها في عام 1997 وانتظرت عدة سنوات حتى وجدت شركة تصنيع السيارات طريقة لإزالة السقف.

تم ذلك في عام 2000 وأصبحت أصغر سيارة مكشوفة في السوق الأوروبية. ربما بعض سيارات الكي الأخرى في اليابان تستطيع التنافس على هذا اللقب، لكن في أوروبا، كانت أصغر سيارة بسطح قابل للطي. قامت صانعة السيارات ببعض التخفيضات لتحقيق ذلك، لكنها فعلتها بطريقة ذكية. تميزت السيارة بنفس شكل موديل ForTwo، لكن مع بعض الاختلافات الخارجية. كانت هناك مجموعة مصابيح أمامية مختلفة تشبه الرقم 8 مائل ومشوه في الأمام. في الخلف، كانت المصابيح الخلفية على شكل B (أو 8 بجانب داخلي مستوٍ) مختلفة عن تلك المستخدمة في النسخة ذات السقف الصلب. كان سقفها القابل للطي والمزود بالطاقة يمكن سحبه خلف المقاعد، مما يترك مساحة كافية في الصندوق لساندويتش. في الداخل، استخدمت SMART عداد سرعة واسع أمام السائق، مركب على عمود القيادة. كخيار إضافي، قدمت صانعة السيارات عدائين إضافيين للتوربومتر وساعة تناظرية. جهزت مرسيدس-بنز سيارة SMART Cabriolet بنفس محركات النسخة ذات السقف الصلب. جميعها كانت تحتوي على نظام ثلاث أسطوانات، مع أو بدون شاحن توربيني. للأسف، نظام النقل الآلي أفسد متعة القيادة، لكن ذلك كان تنازلاً مقبولاً لسيارة صغيرة يمكن ركنها في أي مكان ومكشوفة.

المواصفات

محركات البنزين

0.7L 6AT FWD (75 HP)
0.6L 6AT FWD (55 HP)
0.7L 6AT FWD (61 HP)

محركات الديزل

0.8L CDi 6AT FWD (40 HP)
0.8L CDi 6MT FWD (40 HP)