كانت Brabus بالفعل شركة تعديل معروفة لسيارات Mercedes-Benz، وقد وافقت على العمل على مجموعة سيارات SMART الصغيرة، وكانت أحد أفضل نسخها هي Roadster.
بعد الانفصال عن Swatch، تولت Mercedes-Benz مشكلة SMART وسعت لجعلها سيارة مدينة فاخرة، لكن النتائج جاءت دون التوقعات. قدمت SMART نسخة Roadster لجذب المزيد من الانتباه، ثم عرضتها بإصدار Brabus. كانت السيارة الصغيرة للمدينة مبنية على نفس منصة SMART ForTwo، لكنها أطول وأخفض. كانت تشبه الغوكارت مع المصابيح الأمامية ولوحات الأرقام. تميزت السيارة بجنوط خفيفة فريدة من نوعها تشبه جنوط AMG بتصميم ستة أشواك مزدوجة. على الجوانب، تركت الألواح المنحوتة للأبواب مساحة لفتحات الهواء لتبريد المحرك. بخلاف نسخة الكوبيه العادية، كانت نسخة Roadster مزودة بسقف كنبة قابلة للسحب كهربائياً. كانت الزجاجة الخلفية العمودية ليست أفضل حل هوائي لكنها أعطت السيارة الصغيرة مظهراً أكثر رياضية. في الداخل، وضعت Brabus اسمها على العدادات أمام السائق وثبتت مجموعة إضافية من العدادات على قمة لوحة القيادة، مائلة نحو السائق. كانت مقاعد السائق الرياضية مختلفة عن تلك الموجودة في النسخة غير Brabus وتمتاز بدعم أعلى. مثل باقي مجموعة SMART، كان المحرك في الخلف. كان محرك ثلاثي الأسطوانات بالتوازي مزودًا بنظام حقن وقود وشاحن توربيني يدفع القدرة إلى 100 حصان. وكان هذا كافياً جداً للسيارة الصغيرة.
محركات البنزين