عن السيارة

بعد التخلي عن اسم Tribeca لأكبر سيارات الدفع الرباعي لديها، قدمت سوبارو سيارة Ascent في السوق في أواخر عام 2018، وفي عام 2022، كشفت عن النسخة المجددة لها.

عندما قدمت شركة السيارات اليابانية Ascent، بدأت بداية خاطئة. بعد بعض الاستدعاءات والإصلاحات، غيظ العملاء، لكن ذلك لم يمنع سوبارو من العمل بجدية أكبر وتحسين المنتج. واحدة من أهم المجالات التي حسنتها سوبارو في Ascent 2022 كانت الواجهة الأمامية. فقد تضمنت شريحة أفقية تمتد من يسار السيارة إلى يمينها في الجزء العلوي من الشبك الأمامي. وبالتالي، حصلت المصابيح الأمامية LED الجديدة على تصميم جديد على شكل حرف "C"، أبرزته اثنان من أضواء النهار داخل المصابيح. وبناءً على مستوى التجهيز والخيارات، كانت تلك الشريحة الأفقية مطلية بالكروم، أو بالأسود، أو بلون هيكل السيارة. في الخلف، اتبعت المصابيح الخلفية نفس الشكل بحرف "C"، لتحل محل المصابيح القديمة ذات الشكل البيضاوي. في الداخل، ركبت الشركة شاشة تعمل باللمس بحجم 11.6 بوصة، بوضع عمودي، في مركز اللوحة لجميع الطرازات بغض النظر عن مستوى التجهيز، مع دعم Android Auto وCarPlay اللاسلكي. علاوة على ذلك، كخيار، قدمت سوبارو نظام صوت Harman Kardon الذي دمج التحكم الصوتي للركاب الأماميين. ميزة أخرى يدعمها هذا الشاشة الجديدة هي خيار عرض Bird Eye-view الذي يعرض السيارة من الأعلى والمنطقة المحيطة. يتم تشغيل Ascent ذات الثمانية مقاعد بنفس محرك فلات فور بتقنية التوربو بسعة 2.4 لتر الذي يوجه قوته إلى جميع العجلات عبر ناقل الحركة المتغير المستمر Lineartronic من سوبارو.