في سوق يحتوي على خيارات متنوعة من السيدان الصغيرة، تميزت إمبريزا بنظام الدفع الرباعي القياسي.
كانت إمبريزا من أكثر السيارات اتساعاً في فئتها، حيث امتلكت مقصورة مصممة بشكل جيد وجو مثبّت رائع لضمان عدم إزعاج الركاب بالطرق الوعرة. تتوفر إمبريزا كسيدان صغيرة أو هاتشباك، وكانت تأتي بثلاثة مستويات تشطيب: 2.0i، 2.0i بريميوم و2.0i ليميتد. أضافت نسخة الهاتشباك مستويين تشطيب أكثر رياضية. كان الطراز الأساسي مجهزاً بشكل جيد بعجلات 15 بوصة، وملحقات كهربائية، وتكييف هواء، ونظام تثبيت السرعة، وحتى كاميرا رؤية خلفية كانت عادةً تُتاح كخيار إضافي لمعظم السيارات في السوق، وجهاز حاسوب الرحلات، واتصال بلوتوث، وشاشة تعمل باللمس بحجم 6.2 بوصة ونظام صوتي بأربع مكبرات صوت. أضاف مستوى التشطيب بريميوم عجلات أكبر، وقائمة موسعة من ألوان الطلاء الخارجية، ومقابض أبواب داخلية من الكروم ونظام صوتي مطور. شمل مستوى التشطيب ليميتد جميع الخيارات المتاحة مع أول مستويين للتشطيب وأضاف مصابيح أمامية أوتوماتيكية، وأنوار ضباب، ونظام تحكم مناخي أوتوماتيكي، وتنجيد من الجلد، وشاشة تعمل باللمس أكبر، وخيارات مثل السقف بانورامي ونظام تحديد المواقع. أضافت النسخ الرياضية قضبان سقف، ولمسات تصميم خاصة وغيرها. على مر السنين، أصبحت سوبارو معروفة بشكل أكبر بسيارات الدفع الرباعي التي كانت خياراً ممتازاً للأشخاص المغامرين، ولم تكن إمبريزا 2015 استثناءً، حيث لا تزال تقدم الراحة والمساحة الواسعة.
محركات البنزين