SUZUKI
SUZUKI
بدأ ميتشيو سوزوكي، مؤسس شركة سوزوكي، مسيرته مشابهة لتويوتا في صناعة النسيج، حيث أنتج أنوالًا آلية في عام 1909 في قرية ساحلية صغيرة تُدعى هاماماتسو. على مدى سنوات، حققت شركته النجاح، لكن مع مرور الوقت أدرك سوزوكي أنه يجب التنويع إذا كان يرغب في البقاء في العمل. انتقل إلى صناعة السيارات وفي عام 1937 بدأ في تطوير نموذج أولي. على عكس تويوتا التي اختارت نسخ محرك أمريكي بست أسطوانات، قام سوزوكي بإنشاء طرازه الخاص، وهو نسخة بأربع أسطوانات تنتج 13 حصانًا. ولكن مع بدء الحرب العالمية الثانية، أصبحت إنتاج السيارات الفاخرة ضرورة، لذا عاد سوزوكي إلى صناعة الأنوال لدعم صناعة القطن الجديدة في اليابان. توقفت كل هذه الأنشطة عندما انهار السوق في عام 1951. بفضل مرونته وابتكاره، تحول سوزوكي الآن إلى صناعة المحركات للدراجات الهوائية. على عكس المحركات الأخرى التي يمكن تركيبها على الدراجات، كانت محركاته تحتوي على ميزة فريدة تسمح للراكب بالدواسة بمساعدة المحرك أو فصل الدواسات تمامًا. جذب هذا اهتمام الحكومة التي منحت سوزوكي تمويلاً للبحث. خلال الخمسينيات، أصدرت سوزوكي عدة طرز: في عام 1955، "سوزوليت إس إس"، سيدان بغرفتين، "سوزوليت إس دي"، واجن بغرفتين، "إس إل" – سيدان بثلاث غرف، و"S P"، بيك أب. من بينها، أثبتت بيك أب نجاحها الأكبر، حيث تم إنتاجها بكميات كبيرة وتحسينها خلال الستينيات. بلغ المبيعات الجيدة لـ SP، الذي كان يعتبر نوعًا تجاريًا من المركبات، إلى تقديم "سوزوليت فان"، TL، في عام 1960. تشمل الطرز الأخرى من الستينيات "سوزوكي فرنته 360" الصغيرة و"Suzuki Fronte 500". دخل الجيمني الشهير للطرق الوعرة السوق في عام 1970، والذي كان له عدة تنوعات في الهيكل والمحرك. السيارات الأخرى من السبعينيات تشمل "سيرفو"، "ألتو" و"فرنتي"، أيضًا مع عدد من التنوعات والتحسينات على مر السنين. مع دخول الثمانينيات، بدأت سوزوكي في التوسع عبر المحيط، بفضل اتفاقية تجارية مع جنرال موتورز في عام 1981، مما منحهم حصة مهمة في السوق الغربية. كما بدأوا شراكة مع شركة السيارات الهندية ماروتي في عام 1983 لإنتاج السيارات هناك. بعد عام، في عام 1984، افتتحت Suzuki Motor GmbH Deutschland أبوابها في هيبنهايم، ألمانيا. تم تقديم طرازات سويفت وفيتارا في أواخر الثمانينيات ووصلت إنتاج سوزوكي إلى 10 ملايين وحدة. خلال التسعينيات، واصلت الشركة التوسع مع إنشاء مصانع في جميع أنحاء العالم وتم تقديم العديد من الطرز الثابتة على الطرق الوعرة. الآن، تُعتبر سوزوكي ثاني عشر أكبر مصنع للسيارات في العالم مع 35 منشأة إنتاجية حول العالم وحضور في 192 دولة.
تاريخ العلامة التجارية
الكل
جيب/دفع رباعي
ستيشن
هاتشباك
فان
تكسي
بيكاب
كشف
قيد الإنتاج (12)
جيب/دفع رباعي
S-Cross
2021 - 2024
جيب/دفع رباعي
Across
2020 - 2024
ستيشن
Swace
2020 - 2024
هاتشباك
Baleno
2016 - 2024
Vitara
2014 - 2024
جيب/دفع رباعي
Escudo / Grand Vitara 3 Doors
2008 - 2024
جيب/دفع رباعي
SX4 Crossover
2006 - 2024
جيب/دفع رباعي
Jimny
2005 - 2024
فان
APV
2004 - 2024
جيب/دفع رباعي
Ignis
2000 - 2024
هاتشباك
Swift 5 Doors
1991 - 2024
جيب/دفع رباعي
Escudo / Vitara 3 Doors
1989 - 2024
متوقف (19)
فان
Ertiga
2012 - 2015
تكسي
Kizashi
2009 - 2016
بيكاب
Equator
2009 - 2012
هاتشباك
Splash
2007 - 2014
تكسي
SX4 Sedan
2006 - 2014
تكسي
Forenza Sedan
2004 - 2008
ستيشن
Forenza Wagon
2004 - 2008
جيب/دفع رباعي
XL7
2004 - 2009
هاتشباك
Reno
2004 - 2008
تكسي
Verona
2004 - 2006
هاتشباك
Alto
2002 - 2013
هاتشباك
Aerio / Liana Hatchback
2001 - 2007
تكسي
Aerio / Liana Sedan
2001 - 2007
هاتشباك
Wagon R
1997 - 2007
جيب/دفع رباعي
X90
1996 - 1997
كشف
Swift Cabriolet
1992 - 1995
هاتشباك
Swift 3 Doors
1991 - 2017
جيب/دفع رباعي
Escudo / Grand Vitara 5 Doors
1991 - 2014
تكسي
Swift Sedan
1991 - 1996