قدمت سوزوكي الجيل الثالث من سويفت في عام 2010. وبعد أربع سنوات، قامت الشركة اليابانية بتحديث مجموعة موديلاتها بالكامل وأضافت بعض التحسينات التقنية.
تم إطلاق سويفت لأول مرة في أسواق محددة عام 1983، وتم تسويقها في عدة دول بأسماء وعلامات تجارية مختلفة، بما في ذلك جيو ميترو في الولايات المتحدة. في عام 2004، قامت سوزوكي بخطوة جريئة وأطلقت نموذجًا عالميًا جديدًا، زاعمةً أنه الجيل الأول. لكنها كانت مجرد استراتيجية تسويقية، ولهذا السبب في بعض الأسواق، ظهرت سويفت MKI فقط منذ عام 2004. كانت سويفت 2014 نسخة محسنة من ثاني سيارة سوبر ميني عالمية من سوزوكي، وكانت متوفرة بنسختين: ثلاثية الأبواب أو خمسية الأبواب هاتشباك. شهدت السيارة بعض التغييرات الطفيفة في التصميم الخارجي، بما في ذلك مصابيح نهارية على شكل حرف L في المصد الأمامي. تمتاز النسخة ذات الأبواب الثلاثة بخط حزام علوي أكثر وضوحًا يتجه نحو الركيزة C. تم تغطية الركيزة B باللون الأسود، مما أضفى وهم منطقة نافذة محيطة. قامت الشركة بتركيب مصابيح خلفية جديدة بنفس الشكل والحجم كما في النسخة السابقة. بالداخل، تضمنت سويفت ثلاثية الأبواب نظام صوتي جديد مع اتصال بلوتوث ونظام تحديد المواقع متاح ضمن قائمة الخيارات. مثل النسخة غير المحدثة، يحتوي طراز 2014 على مقاعد أمامية نوع الجعبة مرتفعة عن الأرض لتوفير مساحة لركاب الخلفية. حسنت سوزوكي الجانب التقني بإطلاق نسخة الدفع الرباعي لهاتشباك ثلاثي الأبواب. كما تمت إضافة وحدة DDiS الجديدة بسعة 1.3 لتر، التي حققت كفاءة أفضل قليلًا في استهلاك الوقود. تم تجهيز جميع المحركات بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وظلت النسخة العليا من الفئة هي سويفت سبورت بسعة 1.6 لتر.
محركات البنزين
