مع انخفاض مبيعات طراز SX4 S-Cross الذي تم إصداره في عام 2013، قررت سوزوكي تجديد الطراز لجذب المزيد من المشترين.
تم إعادة تصميم طراز SX4 S-Cross الجديد بشكل جذري وكُشف عن واجهة أمامية جديدة تمامًا. تم رفع غطاء المحرك وأصبحت مقدمة السيارة أكثر انحسارًا، مما منحها "حضورًا أقوى وأكثر جرأة على الطريق" كما ذكرت سوزوكي. تم استبدال الشبكة الأمامية غير المميزة التي رأيناها في الطراز السابق بشبكة أكبر من الكروم مع قضبان رأسية، وتم تحديث المصد الأمامي وتغيَّر المصابيح الأمامية بشكل كبير. في الخلف، جاءت سيارة SX4 S-Cross مع مصد أمامي معاد تصميمه ومصابيح خلفية مختلفة قليلاً. كان التحديث الرئيسي يهدف إلى جعل طراز SX4 S-Cross أقرب إلى تصميم وإمكانيات سيارة الدفع الرباعي. لم يشهد التصميم الداخلي تحديثات كبيرة، إلا أنه تم تحسين جودة المواد باستخدام بلاستيك ألطف ومواد أكثر إشراقًا متوفرة بشكل اختياري في جميع الأجزاء. لا تزال المقصورة تستخدم مواد سهلة الخدش، لكنها تبدو مُنهية بشكل جيد. تم استخدام نظام المعلومات والترفيه المتاح في SX4 S-Cross من طراز Vitara، وكان أكبر وأكثر استجابة. كانت عملية استخدام SX4 S-Cross صعبة المضاهاة، حيث كانت المساحة المتاحة أكبر من معظم سيارات الكروس أوفر. يمكن للسيارة بسهولة استيعاب ما يصل إلى 5 بالغين طوال. تم زيادة حجم الصندوق بفضل قابلية ظهر المقاعد للانحناء ليصل إلى 440 لترًا. تم تحسين القيادة بفضل هيكل السيارة الأكثر صلابة والتعليق المحسن، وعلى الرغم من ملاحظة بعض انجراف الهيكل عند السرعات العالية، فإن SX4 S-Cross كان يتمتع بمقبض جيد ورشاقة كافية لتقديم تجربة قيادة ممتعة.
محركات البنزين
محركات الديزل