ظهرت سيارة الدفع الرباعي المدمجة تاتا هاريير لأول مرة في العالم عام 2019، وكانت خطوة كبيرة إلى الأمام للشركة الهندية. كانت مفاجأة سارة في سوق مزدحم، ولكن للأسف، لم تغادر هاريير الهند، رغم أنها قد تكون أحدثت تأثيرًا كبيرًا في السوق الأوروبية.
تعد سيارة الدفع الرباعي ذات الطول 4.6 متر (181 بوصة) باستيعاب ما يصل إلى خمسة أشخاص و425 لترًا (15 قدم مكعب) من الأمتعة، لكنها يمكن أن تمتد إلى ما يقرب من الضعف عند طي المقاعد الخلفية، لتصل إلى 810 لترًا (28.6 قدم مكعب). المفاجآت الكبيرة تكمن في الداخل، حيث حاولت الشركة الهندية القيام بخطوات جريئة، مع لوحة عدادات مغطاة بالخشب، ومقاعد جلدية، وكتلة أدوات حديثة ونظام معلوماتي وترفيهي متطور. سيتمكن العملاء من استخدام ما يصل إلى ثلاثة منافذ USB في الأمام والخلف. وكما هو متوقع، تدعم شاشة اللمس العائمة المثبتة أعلى لوحة العدادات كلًا من Android Auto وApple CarPlay. من الناحية التكنولوجية، قامت تاتا بخطوة كبيرة إلى الأمام من خلال منصة هيكلية جديدة تُسمى أوميغا (OMEGA - المعمارية الأمثل المودولية الفعالة العالمية المتقدمة). تعتمد على فولاذ عالي القوة وخلية أمان متحدة البنية. تتوفر تاتا هاريير بمحرك تربو ديزل سعة 2.0 لتر، ينتج قوة 170 حصانًا. وبناءً على مستوى التشطيب، يمكن توصيل المحرك إما بناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات أو بناقل حركة يدوي بـ6 سرعات. كلا النسختين تعملان بالدفع الأمامي ولا يوجد خيار لنظام الدفع الرباعي (AWD).
محركات الديزل
