العملاء دائماً يطلبون المزيد، وتيسلا حاولت تقديم ما يريدونه، وأكثر من ذلك. لذلك تلقت موديل S تحديثًا في عام 2016.
مهندسو تسلا كانوا يعلمون أنهم يستطيعون تقديم المزيد لموديل S، لكنهم لم يرغبوا في توفيره قبل اختباره. بعد ذلك، تجمع الأقسام الأخرى وابتكرت أفكارًا جديدة. عندما تم جمع كل الأجزاء، كان هناك قرار من رجل واحد فقط لإجراء التغييرات: إيلون ماسك. وقد أعطى الموافقة. معظم السيارة بقيت على حالها، لكن مع المقدمة الجديدة المصممة على نفس خط موديل 3 الأساسي، جاء بصمة جديدة لعلامة تيسلا التجارية. تم إعادة تصميم المنطقة المسطحة في الجزء السفلي من المصد والشبكة في المنطقة الأمامية. من الداخل، لم تبدو موديل S فاخرة مثل معظم السيارات الفخمة الأخرى في السوق. لا يزال يوفر أكبر شاشة لنظام المعلومات والترفيه ومركز القيادة على الكومة المركزية. المقصورات الفسيحة توفر مساحة كافية لخمسة بالغين، مع مساحة رأس محدودة للركاب الخلفيين إذا تم تركيب سقف بانورامي. يتوفر زوج من المقاعد لتركيبها في الصندوق الخلفي، مما يحولها إلى سيارة بسبعة مقاعد. أبرز التحديثات كانت نسخة P90D المزودة بوضع "لوديكروس". ظهرت حركة "وورب" على الشاشة المركزية، وكانت السيارة جاهزة لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط.
المحركات الكهربائية
