تم تقديم الجيل الرابع من سيارة تويوتا 4Runner في عام 2002، واتبعت المبدأ الأساسي لأجيالها السابقة، حيث تتميز ببناء هيكل على إطار ونظام قيادة قوي.
تطورت 4Runner من شاحنة بيك أب معدلة، مثل طراز T100، إلى سيارة SUV دون التأثير على قدراتها في الطرق الوعرة. منذ الجيل الثالث، ركز مصممو 4Runner على احتياجات القيادة اليومية، مقدمين المزيد من الراحة والخدمات للسائق والركاب. كانت متوفرة حتى في نسخة ذات عجلتين الدفع لأولئك الذين يبحثون عن SUV لكنهم لا يحتاجون إلى الجر على جميع العجلات. من الخارج، احتفظت 4Runner بمظهرها القوي، مع شبكة أمامية مطلية بالكروم لطراز SR5 وعجلات خفيفة من سبيكة الألومنيوم بحجم 16 بوصة. أما في إصدار Sport، فقد تم تجهيز 4Runner بعجلات بحجم 17 بوصة. وأضاف مستوى Limited بوصة إضافية إلى حجم العجلة. تم تجهيز المقصورة بشكل قياسي بخمسة مقاعد، ولكن تتوفر حتى سبعة مقاعد لطرازات SR5 وLimited. يمكن إزالة الصف الثالث لزيادة مساحة الصندوق. بالنسبة لوحدة النظام المعلوماتي والترفيهي، كان هناك نظام صوتي بقوة 360 وات من JBL مع 6 أقراص و10 مكبرات صوت، وشاشة LCD بحجم 9 بوصات للترفيه في المقاعد الخلفية. كان نظام الملاحة جزءًا من قائمة الخيارات، مع شاشة LCD بحجم 7 بوصات. كانت 4Runner متاحة بمحرك V6 أو V8 للسوق الأمريكية الشمالية، لكن كانت هناك خيارات محركات أكثر متاحة في دول أخرى، بما في ذلك محرك ديزل توربيني سعة 3.0 لتر.
محركات البنزين
محركات الديزل