عن السيارة

امتلكت تويوتا علامة دايهاتسو، وطورت سيارة عائلية صغيرة للسوق المستهدفة وباعتها تحت كلا الشعارين للعلامتين.

في بعض الأسواق، لم ترغب تويوتا في تقديم سيارة اقتصادية قد تسيء إلى سمعة الشركة الكبيرة، لذا سمحت لدايهاتسو ببيعها كعلامة فرعية. كان شعار تويوتا أكثر شهرة في أسواق أخرى، وتم اختياره كعلامة مفضلة لبيع السيارة العائلية الصغيرة. للأسف، لم تتوفر السيارة الصغيرة في الأسواق الأوروبية أو الأمريكية الشمالية، مما منع بيعها بأحجام كبيرة. اعتقدت تويوتا أنه من الأفضل الاحتفاظ بسيارتي آجو وياريس لهؤلاء العملاء. شكل أجيا البيضاوي انقطع ببعض الخطوط الزاوية على المصابيح الأمامية وتصميم المصد العدواني. من الجوانب، اتبعت الخط الصاعد طابعًا رياضيًا هاتشباكًا، وانتهى بجناح سقف مثبت فوق باب الرفع. حمت تويوتا المصابيح الخلفية المرتفعة من الصدمات الصغيرة في موقف السيارات أو من عربات التسوق في الخلف. من الداخل، كانت فسيحة بشكل مفاجئ لحجمها بفضل موقع الجلوس العالي والنوافذ الطويلة. على الرغم من أنها سيارة صغيرة واقتصادية، إلا أنها قدمت ميزات راحة كافية ونظام صوتي مزود بمنفذ USB وتشغيل أقراص CD. سيطر عداد السرعة الضخم على لوحة العدادات وأصبح محور التركيز، بينما كان هناك مقياس دوران أصغر على الجانب الأيسر. احتلت شاشة LCD الجانب الأيمن وعرضت معلومات الكمبيوتر المدمج. تحت الغطاء، ركبت تويوتا خيارين من محركات البنزين التي قدمت قوة 68 حصان و88 حصان على التوالي. ربطت الشركة المصنعة كلا المحركين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، بينما كان ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات من ضمن الخيارات المتاحة.