تم تصميم Aygo كسيارة حضرية، وقد تمت إعادة تصميمها لعام 2018.
السيارة الصغيرة المصنوعة في جمهورية التشيك تنافس سيارات VW Up وi10، ومع ذلك، كانت تبدو الأكثر متعة برأيي. متوفرة بإصدارات 3 أبواب أو 5 أبواب، كانت Aygo سيارة خفيفة جدًا بوزن يقل عن 1000 كجم. الواجهة الأمامية المعاد تصميمها حافظت على شكل X، وأضافت تأثيرًا ثلاثي الأبعاد أكثر. الجانب من Aygo أعطى انطباع سقف طائر. في الخلف، تم الاحتفاظ بالشكل الأيقوني، ومع ذلك، تم تجديد الأضواء الخلفية. كانت Aygo مزودة بجنوط ألومنيوم قياس 15 بوصة بتصميم فريد كخيار قياسي. توافرت نسخة محرك واحدة لـ Aygo، محرك بسعة 1.0 لتر بثلاثة أسطوانات ينتج 72 حصان، أي أكثر بـ3 حصان عن الطراز السابق. تم اقتران المحرك بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. كانت مقصورة Aygo مصنوعة في الغالب من البلاستيك الصلب ذو تشطيب جيد، دون أن تعطي انطباع السيارة رخيصة، حتى وإن لم تكن سيارة غالية الثمن. كان التصميم الداخلي رجعيًا ومميزًا، مع بعض العناصر التي تتناسب مع لون السيارة الخارجي. كانت المقاعد القماشية ذات المظهر الجميل مزودة بمساند رأس مدمجة، كما في السيارات الرياضية أكثر. كان مقود السيارة قابلًا لضبط الارتفاع فقط ويتحرك مع لوحة العدادات أيضًا. اختياريًا، يمكن إضافة سقف قابل للطي مع فتحة واسعة إلى الحزمة. كانت Aygo مجهزة بنظام دخول بدون مفتاح، Apple CarPlay، منافذ USB، مأخذ طاقة 12 فولت وكاميرا خلفية اختيارية.
محركات البنزين