على الرغم من كون تويوتا مصنّعة جادة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، لم تكن تمتلك أي سيارة كروس أوفر من الفئة الصغيرة في السوق الأوروبية، إلا أن ذلك تغير في عام 2021 عندما أطلقت طراز آيغو X.
تمت تسميته آيغو كروس، وكان الإصدار الجديد من آيغو ردًا على سيارات مثل Ford Fiesta Active وDacia Sandero Stepway وغيرها من السيارات الصغيرة في السوق الأوروبية، حيث تم عرضه. إضافة المزيد من البلاستيك الأسود غير المطلي حول العجلات ودرع فضي بلاستيكي تحت المصد الأمامي لن يكن تغييرًا كاملاً للسيارة. ومع ذلك، أظهرت آيغو الصغيرة موقفًا مستوحى من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. كما أنها تتميز بارتفاع أرضي أعلى قليلاً من النسخة غير X بمقدار 11 مم (0.43 بوصة). بالتأكيد، هذا لم يحول آيغو الفئة الصغيرة إلى وحش حقيقي للطرق الوعرة، لكنه ساعد السائقين على تجاوز الأرصفة بسهولة أكبر أثناء الركن. فقط لإظهار المزيد من التقدير لهذا الطراز، أضافت تويوتا ألوانًا فريدة لآيغو-X. يوفر داخل السيارة أيضًا المزيد من الميزات والمرافق الموجهة للشباب، مثل نظام صوتي بقوة 300 واط مع مضخم صوت في الصندوق الخلفي. على الرغم من أن ذلك قلص مساحة الصندوق العامة من 231 لترًا (8.15 قدم مكعب)، إلا أنه حظي بتقدير أكبر من العملاء الشباب. وإذا احتاجوا للتسوق، كان بإمكانهم طي المقاعد الخلفية. زودت تويوتا آيغو-X بجميع ميزات الأمان المتوفرة، بما في ذلك أنظمة الكبح التلقائي المتقدمة وكشف المشاة وراكبي الدراجات. علاوة على ذلك، كان هناك محرك واحد فقط متاح للنظام الحركي: محرك سعة 1.0 لتر، ثلاثي الأسطوانات، طبيعي الشفط، يوفر قوة 71 حصانًا فقط.
محركات البنزين