عن السيارة

بعد أكثر من عامين في السوق، في أواخر عام 1999، قدمت شركة تصنيع السيارات اليابانية نسخة مُحسنة من تويوتا كورولا 2000، وكانت أحد المتغيرات الأكثر تأثراً هي الهاتشباك ثلاث الأبواب.

لم ترغب تويوتا في فقدان مكانتها في فئة السيارات المدمجة، التي دفعت كورولا إلى موقع محترم، لذا قامت بتحديث المجموعة بأكملها لعام 2000. بالإضافة إلى ذلك، كان من الضروري ترقية السيارة لتلبية معايير انبعاثات يورو 3. ومع ذلك، نظرًا لأن العملاء العاديين بالكاد كانوا يرون معظم التحديثات التقنية، فكرت الشركة المصنعة في تجديد المظهر والتصاميم الداخلية والخيارات لطراز تويوتا كورولا ثلاث الأبواب لعام 2000. علاوة على ذلك، كانت هناك بعض التحديثات الإضافية في قسم السلامة، مع زيادة صلابة الهيكل وتوفر الوسائد الهوائية الجانبية أو جعلها قياسية حسب الفئة. قبل التجديد، كان الإصدار ذو الثلاث أبواب من الجيل الثامن من تويوتا كورولا يتميز بمصابيح أمامية مستديرة كبيرة، والتي لم تُقدّرها العملاء بشكل كبير. رغم أنها كانت تميز السيارة عن باقي السيارات في السوق، إلا أن هذا الاختلاف البصري لم يكن ما يتوقعه العملاء، خاصةً وأن الأجيال السابقة منذ 1979 كانت تحتوي على مصابيح مستطيلة أفقية. نتيجة لذلك، جاء تويوتا كورولا ثلاث الأبواب لعام 2000 بمصابيح أمامية جديدة، مع مصباحين أماميين ومصابيح إشارة منعطف جانبية منفصلة. بينهما، احتفظت الشركة المصنعة للشركة بالشبكة الصغيرة التي تشبه الابتسامة وتحتوي على شارة العلامة التجارية في المنتصف. في نفس الوقت، تم إعادة تصميم الجزء السفلي من المصد وتبنى تصميم ثلاثي الحفر، مع أكبر حفر في المنتصف، بينما كانت الحفر الخارجية للمصابيح الضبابية إذا كانت مجهزة. لم يتغير شكل السيارة كثيرًا لطراز تويوتا كورولا ثلاث الأبواب لعام 2000. ومع ذلك، كان يجب إعادة تصميم الجوانب الأمامية نظرًا لوجود مصابيح أمامية جديدة. كانت تتميز بمصابيح إشارة منعطف ذات عدسات شفافة خلف أقواس العجلات. مثل النسخة غير المجددة، كانت السيارة تحتوي على مرايا أبواب بلون الهيكل، ومقابض، وشرائط حماية مطاطية. ولكن، استمر الخط الوسط الصاعد في تعزيز صورة السيارة كسيارة رياضية، مؤكداً على كونها هاتشباك موجه للشباب. في الخلف، لم تكن هناك تغييرات مرئية، وظلت السيارة تحتوي على نفس المصابيح الخلفية المركبة في الزوايا مع عدسات مستديرة لأضواء الركن والاتواء والإضاءة الخلفية. في الداخل، تلقى تويوتا كورولا ثلاث الأبواب لعام 2000 تصميم لوحة عدادات جديدة، حيث قامت الشركة المصنعة بتبديل مكان الستيريو وفتحات التهوية. في النسخة المجددة، كانت السيارة تحتوي على شاشة LCD للكمبيوتر الداخلي موضوعة فوق الكومة المركزية، تليها مجموعة من فتحتين مستطيلتين، عناصر تحكم نظام التدفئة والتبريد، والستيريو. بالإضافة إلى ذلك، قدمت تويوتا مواد upholstery جديدة وعالية الجودة. أمام السائق كانت هناك لوحة أدوات جديدة بتصميم بسيط حيث أخذ العداد السرعة موقع الصدارة ومحاط بأضواء تحذيرية على اليسار وعدادات كبيرة لمستوى الوقود ودرجة حرارة سائل التبريد. لبعض الفئات، أضافت الشركة المصنعة أيضًا مقياس الدوران. نظرًا لأن النسخة المجددة كان يجب أن تلتزم بمعايير انبعاثات يورو 3، تم تحديث بعض المحركات، بينما تم التخلي عن أخرى. علاوة على ذلك، قدمت الشركة المصنعة وحدة ديزل بسعة 1.9 لتر مستعارة من بيجو. ومع ذلك، ظلت محركات السعة 1.4 و1.6 لتر التي تعمل بالشرارة في الاستخدام، وإن تم ترقيتها. بالإضافة إلى ذلك، تميزت تويوتا كورولا ثلاث الأبواب لعام 2000 بدعامات تعليق خلفي جعلت هيكل السيارة أكثر صلابة.