قدمت تويوتا الجيل التاسع من كورولا في أوروبا في أواخر عام 2001، وفي عام 2004، كشفت عن النسخة المجددة من السيارة التي كانت متوافقة مع معايير يورو 4 الأكثر صرامة، والتي أصبحت إلزامية في عام 2005.
بعد بيع أكثر من 30 مليون وحدة حول العالم منذ إطلاق كورولا في عام 1966، هيمنت هذه العلامة التجارية على فئة السيارات المدمجة في العديد من الدول. من ناحية أخرى، على القارة الأوروبية، كان عليها مواجهة منافسة قوية من شركات تصنيع السيارات المحلية مثل فولكسفاغن، أوبل/فوكسهول، رينو، وبيجو، على سبيل المثال لا الحصر. كانت تويوتا كورولا 5 أبواب 2004 النسخة المجددة من الجيل التاسع لهذه العلامة التي قدمتها الشركة اليابانية في عام 2001. جاءت النسخة الجديدة مع بعض التغييرات الجمالية، داخلية وخارجية، بينما تم تحسين أنظمة النقل وبعض أنظمة الأمان. مثل نظيرها غير المجدد، كانت سنة الطراز 2004 متاحة كهيتباك بثلاث وخمس أبواب، وسيدان، وستايشن واجن. ومع ذلك، كانت الهيتباك بخمس أبواب واحدة من أكثر النسخ المطلوبة لأنها تناسب بشكل أفضل في أماكن وقوف السيارات الضيقة ولا تزال توفر مساحة كافية للعائلة. شهدت واجهة السيارة الأمامية أكبر التغييرات البصرية. كانت مصابيحها الأمامية ذات عدسات شفافة وتتميز بشكل يشبه الدمع من الجانب الداخلي. بينهما، قامت الشركة المصنعة بتركيب شبكة مبرد معاد تصميمها بشريط واحد يشبه تلك الخاصة بأفينسيس. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت تويوتا كورولا 5 أبواب 2004 مصد جديد يدمج ملامح مثل مفرش يحتوي على مدخل هواء عريض في المركز محاط بزوج من الفتحات الأوسع للمصابيح الضبابية الدائرية المتوفرة. من خلال ملفها الجانبي، أظهرت تويوتا كورولا 5 أبواب 2004 نفس المظهر العضلي مع قطعة أمامية طويلة تليها زجاج أمامي حاد، كما في النسخة غير المجددة. في الخلف، زودت الشركة المصنعة المصابيح الخلفية الجديدة. احتفظت بنفس الشكل السابق، لكنها كانت ذات عدسات شفافة بدلاً من الحمراء ومصابيح فردية مستديرة في مجموعات محاطة بكروم. لاحظت الشركة المصنعة أن بعض عملائها يبحثون عن مميزات أكثر فخامة، لذا حسنت جودة التشطيبات بأقمشة جديدة. أمام السائق كانت نفس لوحة العدادات التي تحتوي على عدادات كبيرة لعداد السرعة والتوربو متر محاطين بمستشعرات مستوى الوقود ودرجة حرارة المبرد. في الجزء العلوي من مركز التحكم، كانت تويوتا كورولا 5 أبواب 2004 تحتوي على جهاز راديو CD موضوعًا بين فتحات التهوية المستطيلة. تحته، وضعت الشركة المصنعة لوحة التحكم لوحدة التكييف والتدفئة إما بأزرار فعلية أو رقمية تضمن التحكم التلقائي في المناخ. في الخلف، ركبت الشركة المصنعة مقعدًا مقسومًا قابلًا للطي بنسبة 60/40 يمكنه زيادة مساحة الصندوق من 309 لتر (10.9 قدم مكعب) إلى حد أقصى 1,190 لتر (42 قدم مكعب). مثل نظيرها بثلاثة أبواب، كانت هيتباك تويوتا كورولا 5 أبواب 2004 متاحة بخيارات من محركات الديزل والبنزين. كان محرك الديزل التوربيني سعة 1.4 لتر جديدًا وأعجب الجميع بكفاءته في استهلاك الوقود. ومع ذلك، الذين يبحثون عن نسخ أكثر قوة يمكنهم اختيار محرك VVTi سعة 1.8 لتر الذي يقدم 192 حصانًا (190 قوة). وأخيرًا وليس آخرًا، قدمت الشركة المصنعة نسخة مزودة بشاحن توربيني من هذه النسخة تنتج 224 حصانًا (221 قوة).
محركات الديزل
محركات البنزين