فكرت شركة تويوتا في إنشاء نسخة مجددة للجيل الحادي عشر من طراز كورولا منذ عام 2016، وهو إنجاز مهم في تاريخ هذا الاسم التجاري لأنه احتفل بالذكرى الخمسين للسيارة.
بعد بيع أكثر من 44 مليون وحدة، مثلت كورولا 20٪ من إجمالي مبيعات تويوتا طوال تاريخها. علاوة على ذلك، كانت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم، وهو لقب حصلت عليه في عام 1997. وانتقلنا إلى عام 2016، ولم تظهر الشركة اليابانية المصنعة للسيارات أي نية للاتباط. على الرغم من أن الجيل الحادي عشر من السيارة كان عمره عامين فقط، إلا أن الشركة ما زالت تفكر في إضافة نسخة مجددة لهذه السيدان المدمجة الحجم. ومع ذلك، مثلما حدث مع عدة أجيال أخرى من هذا الطراز، أنشأت تويوتا نسخًا فريدة للأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية. إلى جانب هذا التحديث، حسنت شركة الصنع أيضًا نظام التعليق والسلامة للسيارة. كانت إحدى المجالات الرئيسية التي تم تحسينها في تويوتا كورولا 2017 للسوق الأمريكية هي الجزء الأمامي. حيث حصل العملاء على مصابيح LED جديدة مع أضواء الضباب التلقائية. وجانباً من الشبك العلوي النحيف المزخرف بتشطيبات كرومية حيث كان الشعار في المنتصف. بالإضافة إلى ذلك، في الجزء السفلي من المصد، قامت تويوتا بتركيب مداخل هواء مركزية واسعة تشبه تلك الموجودة في كامري، محاطة بفتحتين جانبيتين مع أضواء نهارية LED مركبة عموديًا. ومع ذلك، كانت النسخة الصديقة للبيئة من كورولا تحتوي على أضواء نهارية أصغر. بينما لم تتمكن تويوتا من تغيير ملامح كورولا 2017 بشكل كبير، إلا أنها أضافت بعض التفاصيل الإضافية التي جعلتها تبدو مختلفة عن نظيرتها غير المجددة. قامت الشركة بتركيب عجلات فولاذية قياسية بحجم 16 بوصة في أول طرازين، بينما ارتدى الأربعة الآخرون عجلات من سبائك مقاس 16 أو 17 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، خصيصًا لإصدار الذكرى الخمسين، قدمت الشركة مجموعة فريدة مصقولة مع إدخالات رمادية داكنة. يمكن للعملاء الاختيار من بين عشرة ألوان خارجية، على الرغم من أن بعضها لم يكن متاحًا لجميع مستويات التجهيز. كان إنشاء المقصورة الداخلية المناسبة للمركبات ذات السوق الشامل دائمًا تحديًا لمصنعي السيارات، حيث حاولوا تقديم أكبر قدر ممكن لجعلها جذابة دون إفراغ جيوب العملاء. اتبعت تويوتا كورولا 2017 نفس الأفكار ولكن مع بعض الترقيات الإضافية. بعد كل شيء، لم تكن مركبة منخفضة التكلفة. إلى جانب النسخة المحدثة، ركبت الشركة فتحات تهوية مستديرة بتصميم يشبه المروحة. كان هناك المزيد من المواد الناعمة على لوحة القيادة، وكخيار، أقسام خارجية من الجلد البيئي لمقاعد السائق الأمامية. أمام السائق كانت هناك لوحة أدوات جديدة تحتوي على شاشة TFT سوداء وبيضاء بحجم 4.2 بوصة مع خيار لشاشة ملونة بنفس الحجم. في المركز، ركبت تويوتا نظام ترفيهي إنTune بشاشة لمس بحجم 6.1 بوصة لطرز L وLE، بينما تحتوي بقية الفئة على شاشة بحجم سبعة بوصات. لم تكن تشكيلة المحركات في تويوتا كورولا 2017 شيئًا مميزًا. تألفت من محرك بسعة 1.8 لتر مع شحن مزدوج VVTi، يمكنه توفير 132 حصانًا (134 PS) و140 حصانًا (142 PS)، اعتمادًا على الطراز. بالإضافة إلى طرازات الدخول والطرازات SE المتوفرة بناقل حركة يدوي بست سرعات، اعتمدت بقية الفئة على نواقل حركة CVT. ومع ذلك، حسنت تويوتا أنظمة السلامة في السيارة بشكل كبير، مضيفة مساعدة على تغيير الحارات، وفرملة طارئة تلقائية، ووسيلة تثبيت سرعة تكيفية.
محركات البنزين
