Supra 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41

Supra 2022 - Present

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

قدمت تويوتا إصدارًا جديدًا للجيل الخامس من سيارة سوبرا الرياضية في عام 2022، مستخدمةً الحروف الشهيرة GR لهذا الإصدار.

غازو رانينج هي المطورة الرسمية لسيارات تويوتا للمنافسات حول العالم. ولكن بعد الانتهاء من تحديث وتجهيز تلك السيارات، تلقى مهندسو GR مهامًا أخرى مثل إنشاء إصدار أكثر رياضية للياريس والسوبرا. استُفز العديد من مشجعي تويوتا من الجيل الخامس لسوبرا لأنه شارك العديد من المكونات، بما في ذلك المحرك، مع الشركة الألمانية BMW. لكن من الخارج، لم يكن بإمكان السيارتين أن تكونا أكثر اختلافًا. علاوةً على ذلك، حاولت تويوتا تصميم السوبرا مع وضع الجيل الرابع في الاعتبار. وبالتالي، استمرت المظهر السابق مثل الكبوت الطويل، والموقف المنخفض، والنوافذ الخلفية المائلة. لم يفقد أي من هذه العناصر أو يتم تعزيزها في إصدار GR. ومع ذلك، قدمت الشركة اليابانية ثلاثة ألوان جديدة له: رمادي موراكي، أزرق الفجر، وأبيض مونستون غير لامع. في الداخل، كان لابد من مراجعة وحدة التحكم المركزية لإفساح المجال لعمود التروس لأن سوبرا GR كانت متاحة بناقل حركة يدوي بست سرعات. علاوة على ذلك، أضافت الشركة المصنعة حزمة ألکانترا لمقبض التروس والغطاء. لكن التغيير الأهم كان تحت سطح السيارة. كانت المحرك الأساسي عبارة عن محرك توربو سعة لترين بقوة تصل إلى 252 حصانًا (255 PS)، مع خيار المحرك الستة أسطوانات المعروف سعة 3.0 لتر بقوة 355 حصانًا (340 PS). كان كلاهما متاحًا بناقل حركة يدوي بست سرعات، بينما كان الأخير متاحًا أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

3.0L 6MT RWD (340 HP)
2.0L 8AT RWD (255 HP)
3.0L 8AT RWD (340 HP)